Haily wrote:
我騎車台北到淡水來回才50KM維持20km/hr, 回來就腿發痠了(登山車)
這400KM 40km/hr, 可能像是煉獄...
1. 首先, 他們幾個都是台灣自行車界的翹楚(崇拜~)
2. 其次, 為何選擇台北>高雄而不是高雄>台北, 是因為這個季節吹東北季風
3. 登山車跟公路車在柏油路上的行路特性是完全沒辦法相提並論的, 騎公路車的朋友應該都會很清楚, 如果遇到大順風的話, 維持50-60km/h一個小時真的是一塊蛋糕阿~, 而順風狀況要維持40km/h真是不是難事, 差異可能在你的體力+肌力+毅力能撐多久?
4. 最重要的是, 長時間的高強度運動, 蛋白質跟醣類補充是不可輕忽的, 因為血醣跟肝醣消耗到一定程度後, 會開始燃燒脂肪, 而如果沒有注意蛋白質的適時補充, 可能造成橫紋肌肉細胞溶解>急性腎衰竭>一命嗚呼回老家, 所以運動之前, 專業的顧問資詢是絕對不可以忽略的
最後, 他們絕對是神話級的人物, 我的回文只是要告訴Haily大哥.........騎柏油路公路車才是王道阿~ 靠自己腿力飆到60km/h的爽度, 豈是筆墨可以形容
wuloda wrote:
2007年1月1日那...(恕刪)
您的照片是400公里終點啦!
這裡還有" 當天花絮 "哦
踩出台灣新紀錄!北高四百公里極限挑戰~(自由車)
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
當天全程跟拍
所以這裡有全程一堆照片..
按這裡連結到二輪人



























































































