樓主打了這麼多
就是為了說明漲價合理
對 國際原油持續飆升 中油虧損 這是有可能的
但是針對一間有虧損的公司不是應該進行某種程度的組織改造 或是整頓嗎?
針對虧損不提供舉體且有力的改造計畫直接進行產品漲價 這是令民眾反感的主要原因
中油是國營事業 我只能說他是國營事業
國營事業就該有國營事業該承擔的風險
漲價有理 但是 時機不對
最近政府實在太多風波 加上這件事......
人民不滿 不是很正常的嗎?

今天如果把油品便獨不是獨占事業. 順便把中油民營化來管理. 看中油員工怎麼想.
你再來 post 這一些吧.

漲可以漲 就反映油價啊.

問題是看不到員工績效啊. 不管景氣如何都可以領獎金. 不是直接跟社會脫鉤 ?
那外面上班的因為世界局勢改變, 生活越來越難過的都是當然的 ?

當然我知道考進中油 跟公家鐵飯碗. 就是為了跟 "景氣&世界局勢變化" 脫鉤. ( 不然你來考阿 ~)

文末也說,不然你找一家認為合理或是自己開一間石油公司進貨來賣

能賣的比中油,台塑便宜,你就是未來的王永慶或是郭台銘

台灣愛錢的人這麼多,找幾個鄉民湊一湊一定有資本的

既然沒人敢把頭伸出去,就不要怪國內兩家油商輪流出來砍頭

Esso 跟美孚都是國際大油商,都在台灣踢到鐵板,要是鄉民這麼厲害

這是唯一用嘴當首富的機會了

前文也說,目前石油是零關稅的,不要怕中油跟台塑學裕隆築起關稅堡壘唷
ShuanZun wrote:
Q:我覺得汽油好貴。...(恕刪)


謝謝你的分析及撰寫這篇文章,01 就是需要多一點像樓主這樣理性的文章

真的把現實的狀況都帶到了

如果真的在美國開過車(一般的轎車),加過一次要$120美金,或是在歐洲加過一次100歐元
就知道台灣的油有多便宜

不要提說人民所得不一樣,台灣的油都是進口的
進口的油不會因為人民所得不一樣而價格不一樣
美國自己有產油,價格也都還比台灣貴了

我認同樓上的說法,政府是應該有所作為
但是應該是在於鼓勵大眾交通,替代能源的發展
而不是硬壓著油價
非常感謝版主的文章,寫得太好了.但還是有一點點疑惑,就是針對您所打的這段話:
[附帶一提,台塑化的C1~C4 製品的產能是中油的三倍,他們當然比較能賺。] 為什麼台塑這部份產能會是中油的三倍?
油價漲、其他什麼漲都沒關係
最重要的是薪水也要跟著漲才對啊!!!
going919 wrote:
[附帶一提,台塑化的C1~C4 製品的產能是中油的三倍,他們當然比較能賺。] 為什麼台塑這部份產能會是中油的三倍?...(恕刪)


詳細製程我也是不了解
似乎跟中油重組油與台塑化裂解油有關
依照歷史定律,
過去幾次台灣政府撐不住,油價大漲的幾年內,
全球油價一定暴跌。
不知道這次會不會歷史重演。
01鄉民喜迎油價上漲~

asskingokok wrote:
樓主打了這麼多就是為...(恕刪)
憶念十年久,雅音隨遠流:書籤邀摯友,留看落楓秋...
你寫到 裡面一個廠長 可以創造 數千億的收益

那為何... 還會賠錢阿 快創造數千億吧!!!

然後又寫到一個廠只有一個廠長 月薪12萬

那我不驚呼要好奇了

你的資料裡面有1.5萬員工

那就有1萬5千個廠 而且每個年薪都154萬

我都飽了~ 那應該創造出1萬5千個 數千億收益啊

台朔化是怎樣 員工比中油少一堆 又可以鑽的比中油多

所以!那台朔化的員工 可以創造 好多個數千億 是這意思嗎?

你會說 你是沒看完全文嗎 台朔化有外銷 中油只能賣油給我們這些文盲

那員工又少 又可以外銷 鑽的又比中油多

中油不是肥貓 是甚麼? 賠錢又不減薪 超強!!!!!!!!!!!!!!!!!!

3元不多 他年薪154萬 當然不多!

你這麼辛苦 應該年薪也154萬吧 不然為何不針對這點做詳細解說

你只說他們廠長 能創造無限收益 卻月薪才12萬

那其他1萬5千員工 都是廠長? 年薪都154萬? 真棒 真神 好厲害

要是這麼會創造收益 還會虧錢?

油價漲我懂 我不是文盲 我也知道 國際油價 大漲!!

但是請你 針對 中油肥貓 做討論! 年薪154萬 真棒 真棒! 你寫寫文章就有154萬 恭喜

最誇張 還養了 1萬5千個 寫寫文章 154萬的肥貓
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