看了大家的建議,大部分人還是建議別亂改!如果樓主真的非改不可,以一個過來人的經驗,我會建議你將換下的原廠零件留著,或許有一天你會需要用到
我個人是建議別浪費錢改那個
也順便告訴...您的改裝觀念不是很正確
最後良心的建議您...先換四條好點的胎再說吧
藍雨DIY
換胎對搖晃最無感~ 良心好但是建議不好也是沒用
先用 運動型的 避震器吧

KYB 貝適登 KONI TIEN .....
藍雨DIY
這種車型和車主的需求怎麼會冒出個建議KONI你馬用點心人家文章
都買T牌了

還是建議不要改東改西

跟樓上一樣

四條輪胎 換頂級的

感覺更直接

久了以後

妳真的會發覺 改那麼大幹麻

又不是要比賽...
藍雨DIY
又一呆~
鐵牛CEO
笑死 T牌改車 乾脆直接買一台WRX不就好了[笑到噴淚]
在下也開一樣的車
其實NEW WISH能改的東西不少
不過我牽車後只先裝了引擎室拉桿(SUMMIT)
然後換掉原廠胎跟框,改215/50/17
胎用RE001...後來換成GR80
後一般這樣就可以稍微改善神車的暈船效果
另外預算夠的話(大約6萬左右)
可以直上TRD前後防傾桿
跟TRD前後壁震+彈簧(車身只降前1cm後0.5cm)
不會死硬,舒適度也保持一定程度
也不會太低跟地球接吻
但操控可以達到脫離神車的本質
台北有位皮老板專改wish...可以爬文找找
在這就不幫他介紹,避免廣告嫌疑
只是TRD東西還真貴..無必要需求...不碰

最後開T車上路就專業一點
避免被砲被PO上網

這是小弟的淺見

另外小弟後來改了前328加大碟VTTR...制動效果小幅度提升
縮短了煞車距離...不然原廠的煞車讓我很不安心
四活以上不用考慮拉...太瘋狂了

結論...輪胎100%先動...原廠那個爛胎,爛到底了
藍雨DIY
讚~
你的疑問我都試過了 直接告訴你答案
先改整組避震(選擇高低軟硬可調 最佳)>再改防傾桿
因為...
1.只改短彈簧>下次你會再花一次錢改避震器的
2.先改防傾桿>你體會不出直接的效果
相信我
藍雨DIY
說的沒錯~

atallboy wrote:
您真是好野人不過改這...(恕刪)


怕硬扯會扯壞車體??
引擎有大改嗎? 沒有的話應該不用想太多...
說正格的, 輪胎應該先換好一點的再說"哭雄"
防頃桿, 換到沒東西換再來吧,
你有的是拉桿可以換, a,b,c 柱 拉桿, 前上前下拉桿,後上後下拉桿
到最後乾脆全車防滾籠...

藍雨DIY
酸鹽酸雨沒有用酸鹽酸雨沒有用

atallboy wrote:
如題

如果只改防傾...(恕刪)


好的避震器可以讓你省下哩哩叩叩的桿子錢...

這組海鮮不錯


又粗又大又可調


不要再花冤妄錢買甚麼便宜避震, 甚麼國產36段可調了啦~
哇 大家的見解小弟佩服感恩

不是沒概念也不是想省錢


而是能有適當切合需求的改法


以前在玩車 當然是一次避震全套就下去


現在不同了 除了年齡增長外

希望能在操控 視覺 舒適度取得均衡


要不是親知馬自達跟福特後勤很...


那時本來是考慮馬五或哎妹

但外型wish又勝出 保修都ok


又跟某些廠還有技師有交情 就下手了


偏偏新wish又沒TRD 要用舊款修改





藍雨DIY
便宜的做法就是KYB黑桶 配原廠彈簧,不是Y-KYB千萬別搞錯~錯了就死,這樣改絕對有感~而且大約花個一萬五以內還含定位.
應該是都要改,
不然只改一樣會有點可惜.
預算不夠的話可以慢慢改上去,
但操控在還沒完全改完時,
要保留一下力道,
免得弄壞底盤.

我的小T是改KYB 黑桶20%加原廠彈簧,
換15吋框裝BS RE001胎,
加裝前防傾桿AOE 19.
現在開起來高速公路120不會感覺像在飛,
山路過彎也不會像以前一樣一邊沉下去,
可以比較放心的加速過彎了.

防傾桿


避震器
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)

今日熱門文章 網友點擊推薦!