雪山隧道內廣播是不是可以直接報車號...

CarDoctor

120分

21樓

CarDoctor

個人積分：120分

文章編號：35745025

傻問題，瞎起鬨，你要克服如何從監視器得知此車的速度，是一大挑戰。當然只能向大眾廣播，無法針對單一車輛。

chenian

98分

22樓

chenian

個人積分：98分

文章編號：35745414

這可能會造成一個問題，就是內線道塞爆，外線道超順暢，
不過這樣說不定會漲很多從台北來玩的人，會捨棄開車，改搭客運。
有利有弊，對長途返鄉的外地遊子，應該會不贊成。

psza wrote:
雪隧單向雙線道是否可規劃為：外線道(大型車專用道)、內線道(小型車專用道)
小型車煞車距離比大型車短，可縮短行車間距，間接提高車速
大型車則保持適當安全距離，慢也是慢在外線道
想快的可以快，讓慢的不影響快
這方法行得通嗎？

abn203031

26分

23樓

abn203031

個人積分：26分

文章編號：35745421

每次聽到的都是: 目前車流量大請各位駕駛於車速範圍內拉近行車距離
都是叫大家不要將車距拉長,所以高工局也是有責任的,別再叫人縮短行車距離了!!

寧願長也不要過短!!

舊傻男人

936分

24樓

舊傻男人

個人積分：936分

文章編號：35745480

psza wrote:
雪隧單向雙線道是否可規劃為：外線道(大型車專用道)、內線道(小型車專用道)
小型車煞車距離比大型車短，可縮短行車間距，間接提高車速
大型車則保持適當安全距離，慢也是慢在外線道
想快的可以快，讓慢的不影響快
這方法行得通嗎？

問題會更糟, 原本就算有兩道, 車道中有一輛車的時速70公里, 與前車距離有上百公尺, 還持續拉開與前車的距離, 後面就只能一起龜了. 如果改成小型車一個車道, 兩道擠一道, 車流消化的速度只會更慢, 想快都快不起來.

相對的, 如果大型車道目前剛好沒有客運班車, 車道就一直空在那裏了.

gn00295120

8分

25樓

gn00295120

個人積分：8分

文章編號：35745498

david1966 wrote:
如果廣播效果不好多...(恕刪)

這樣是要看路還是要看跑馬燈阿

大頭頭不大

34分

26樓

大頭頭不大

個人積分：34分

文章編號：35745637

t61063 wrote:
平時沒聽收音機習慣在...(恕刪)

行駛雪隧請開啟收音機(警廣)，會同步進行廣播
或許您平常沒有收聽的習慣，但在雪隧內，為了安全，請務必收聽!!!

以下節錄高公局雪山隧道宣導網頁:
11.隧道內為何要收聽FM廣播？
答：
隧道內透過FM所有頻道播放隧道行車安全、路況及緊急應變事項。用路人只要打開收音機FM頻道均接收該廣播，緊急狀況時行控中心人員將插播路況資訊，提供用路人配合辦理事項(如熄火、在車上等待、棄車逃生等)，另建議用路人行駛高速公路應收聽警廣頻道，以利獲得即時路況資訊，儘早因應。

jju0093

7分

27樓

jju0093

個人積分：7分

文章編號：35745826

Joe3100 wrote:
雪山隧道內廣播是不是可以直接報車號...

舉雙手贊成

Donlin5633

108分

28樓

Donlin5633

個人積分：108分

文章編號：35745877

這種重要路段~~~請幾個人~~輪班制~~~全時段監控很難嗎~~~~
隨便拿個工程款的零頭,就可以做到~~~這.....有很難嗎~~~~~~~~

b8865212

271分

29樓

b8865212

個人積分：271分

文章編號：35745967

這就很奇怪了~開車的人還要廣播被人提醒車距??這是在駕訓班嗎?

有駕照上路了~就要像成熟的駕駛人~不要甚麼都靠外在的提醒

還是說~雪隧裡面再增加超速廣播~玻璃沒擦乾淨廣播~車牌汙損廣播

難怪台灣交通這麼亂~因為駕駛人沒自覺

安全車距不是發生事情才知道的耶~政府已經好幾年了~但是大家還是我行我素

今天發生事情了還來怪車速過高~~我看隧道內都開30公里不是更安全

怪東怪西時~最好還是反省自己

dc7740

27分

30樓

dc7740

個人積分：27分

文章編號：35746041

我是覺得在雪隧因該要開放一小段可以變換車道(雪隧中間有一段很直)這樣可以避免跟到車速比較慢的車...不然每次要進雪隧都要猜左右邊哪邊沒慢車...跟到慢車就會不自覺得沒保持安全距離...

雪山隧道內廣播是不是可以直接報車號...

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

雪山隧道內廣播是不是可以直接報車號...

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