分享我在高速公路被卡車撞的經驗

alantw80 wrote:
哇!!好驚險!!請問...(恕刪)

應該是撞球的跳球吧?
撞擊點應該在保險桿上之下方處
才有可能讓車車凌空而飛
版大真是好狗運阿

mrmask wrote:
好像是南下路段,大卡...(恕刪)



之前中山高過了員林就變成雙線道....
所以聯結車、遊覽車都藉由內側車道超車...
(不過很多車還是都一路開在內車道上...)
福特與馬自達的車體都不錯,鋼板厚一點好
在維修場放30天都沒有動有可能是維修場怕你們雙方到時候修好沒人要付錢.因為一般像計程車(大卡車我不知道)他們所謂的保險公司.並不是真正的保險公司.只是一般的聯保.因為保費很便宜.所以幾乎很多計程車都是加入這種保險.

我之前就是曾被計程車側撞.跟他所謂的保險公司交涉之後才搞懂.車廠就建議我要拿到錢在修.除非我自己要先墊錢.不然很有可能拿不到錢.我最後只拿到他答應賠我的7成.剩下自認倒楣貼錢了.

所以要先搞清楚他的保險是什麼.要主動去聯絡對方保險.不然他才不會這麼好心主動連絡你.能拖就拖了
車廠會拖時間不維修的情況只有一個
就是因為保險公司的理賠款項還沒下來~
所以才會拖到這麼久的時間



其實只要有保險理賠爭議的時候
保險公司的賠款速度若不夠快
就會延誤到維修時間

再來保險公司對銷售量與投保率高的車商較為禮遇
熱門車種或是銷售排名前幾名的車廠
他們有自己的保險代理公司
會強勢要求款項及時理賠

=

車禍事故只要有即時請憲警單位做好筆錄
保險公司就會依照筆錄去幫你追討理賠
我們不需要去直接面肇事者


保險的另外一個功能
就叫做『代位求償』喔
=

我以前做TOYOTA業代還是新人時
為了學習..都會去車禍現場關心情況幫忙處裡事故
他廠本廠的都會下去幫忙~
幫忙叫警察...叫拖吊車..叫保險公司

現場狀況百百種...
大家都說自己是無心不是故意的
但無論如何開車的確都要注意安全喔
www.mrcarry.com
讓我咬一口 wrote:
1、卡車撞擊的角度很美,讓我用拋物線飛了出去,避免變成白色車跟卡車間的夾心餅乾...(恕刪)


咬一口大大...說明一下這拋物線吧

大卡車避開你後方的正面撞擊向左轉

你的小紅卻切了一個車道往前飛

這真的是太令人匪夷所思了...





但真的好裡家在都沒事呢!!!!
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doco0454 wrote:
應該會身體前傾低頭, 盡量壓低身體死命抓著方向盤吧,...(恕刪)


DO大,就我所看到的資料,你所採取的方式會讓你更危險喔!!你的方式會在後車撞上你的車時的那一瞬間,對你的頭.頸跟背部照成極大的壓迫及傷害,因為你會因撞擊先往後撞在往前撞(因為你前傾所以安全帶在你往後撞時是鬆的).資料上是建議,你緊抓方向盤,但身體向後緊貼座椅,在你向後撞時,座椅會把你向後的力量吸收掉,然後在往前撞時,安全帶會給你足夠的保護.(若有錯誤煩請告知!!)
重點是那台白車.
在高速公路為何突然緊急刹車...
會害死人.

沒有追究原因嗎?
樓主福大命大,不過,您的狀況跟熱門新聞的狀況完全不同~
實在不該拿來比較,尤其是車輛安全性部分!
1
回覆大家詢問的幾個問題喔
1、關於安全車距,應該是三方都有保持"某段合理的距離",所以才能夠造成不幸中的大幸,警方筆錄詢問我保持多少安全距離,基於我當時驚魂未定....給他說了 50m....
2、我開車的那路段,路標有說卡車只准在超車時行駛內向車道,此事件我看到警方開給卡車司機N張紅單 (N>3)
3、白色車會緊急煞車,是因為他說前方有路況,天知道發生什麼情形,不過由於他沒受損傷,案發當時他就想離開,在我堅持下他才等待警察到來...不過警方也是做一下筆錄就讓他離開了
4、撞擊的感覺就像是做雲霄飛車一樣,所以當時我的車的確飛出去了,但是怎麼飛的就不得而知了...但是降落地點的確是照片中的方位跟角度(因為斷油也無法開了)....連警方、拖車的、經過的旅客 都匪夷所思

警方說我犯的最大錯誤,就是沒有架起警告標誌,也沒有在可移開車子的情況下,做好定位紀錄,移開車子
其實這就是我想跟大家分享最重要的一點,因為就算做好萬全的措施,關於被卡車撞,運氣還是最重要的,但是撞擊後,我沒有清楚的頭腦+怕移車破壞現場,忘記在後方立起警告標誌,也沒有閃故障燈,這很容易讓後方車輛追撞上來。
整個處理過程大約40分鐘。也讓高速公路在上班時間堵了40分....這一條罰單..可不小
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