誰可以告訴我CVT的好!!

qqg3845

13分

21樓

qqg3845

個人積分：13分

文章編號：37860192

優點:加速快(不過感覺不出來),無頓挫,省油,保養省(我開Bluebird 目前5萬公里還不用換油),上坡有力

缺點:有些人覺得沒有開車的感覺(我覺得還好)

Happinesstseng

32分

22樓

Happinesstseng

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文章編號：37860322

SUBARU LEGACY DIT
搭載的也是CVT呀
扭力峰值也上40.8kg.m呀
兼具動力和舒適

lenda

188分

23樓

lenda

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文章編號：37860401

不知道老車能不能落CVT的變速箱，如果可以就太完美了 ><

省油和無頓挫開起來就是SUFU

14700K 4070 / Redmi Note 14 5G

黃金獵獵犬

581分

24樓

黃金獵獵犬

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文章編號：37860903

我只記得當初有個廠牌還沒推出CVT變速箱~

只要討論CVT的車

就跑來一堆人罵說CVT怎樣怎樣

4AT比要好~技術好啦~萬年不壞~技術比較成熟

結果一引進CVT變速箱

這些人都不知道消失去哪了

版大可以去搜索一下應該就會有了

CVT只有你開過才知道他的好處

不過因不同CVT變速箱而異

他能承受的扭力也不一樣

也是有性能車款搭載CVT

1.6CC車款的CVT

總不能用在2.4車款上吧

一定有改過阿

所以承受的力道也有差

不過當然~他也不是萬能也不是無敵~

最大的優點還是省油吧

Turritella

361分

25樓

Turritella

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文章編號：37861159

CVT不等於無頓挫喔，要看設計

尤其是比較新的CVT變速箱，在扭力傳遞的部分跟自排變速箱一樣是用液壓扭力轉換
從低速轉換到中高速巡航的時候，如果有牽涉到鎖定的動作，就會有頓挫感

這點去開開看colt plus就會很明顯。新一點的變速箱有些其實也會，只是不嚴重

至於CVT的好處？最大的好處就是無段變速，以市售車來講，變速時設定成維持在最省油的轉速
於是加速過程中，轉速就不用高高低低一直變化，有助於省油
（需要性能的時候，變速時維持在最高扭力的轉速，就可以得到最大的加速度）

然後就是他的減速比變化範圍比傳統四速自排大很多，高速巡航的時候轉速可以壓比較低
於是又更省油

缺點就是機件上還沒辦法做到傳統自排那麼耐操吧...

2010ian

988分

26樓

2010ian

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糟老頭1231 wrote:
誰可以告訴我CVT的...(恕刪)

因為

動力損耗低好過萬年4AT

古銅色

96分

27樓

古銅色

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除了省油，無頓挫，保養省，還少一個，當然是磨耗小阿，
先前我是開NEW TEANA，有小研究了一下，
以TEANA來說，它是兩個倒三角組成，上面一個鋼性履帶做帶動，履帶加速時橫移的，
磨耗小代表你的變速箱可以撐很久，當時去保養遇到一個小黃司機開Bluebird的
他車掛了要換車，問她為何掛的，
他說他的變速箱在他4年操了58萬公里之後終於掛了!!
下一台車升級NEW TEANA 2.5，他的選擇依舊還是買無段變速車