為什麼有些車子的儀表要放在正中間呢?

我的老車儀表在方向盤後面,安置GPS的位置就在接近正中央的位置,一次在高速公路瞄GPS的時速時,赫然發現瞄起來比瞄儀表的時速輕鬆,當下明白為何有些車儀表設計在中間,但是因為角度關係,指針表會有視覺差吧!
推薦淋雨之後再吹風
主因應該是為了左駕跟右駕可以將模具模組化
共通用一部分的模具
至於習不習慣...久了就習慣了吧!
其實就是為了減少眼睛來回觀察儀表的時間,跟近來流行寬螢幕一樣原因,人類眼睛較適應左右方向的觀察,左右視野較寬廣,比起上下視野更容易用餘光觀察。
另一個原因是比起位在方向盤中間距離更遠。方向盤內儀表距離眼睛較近,由觀察遠距離轉而將焦點轉到方向盤內所需對焦時間相對起來比較長。若能拉長儀表到眼睛距離,便能縮短眼睛變換焦距的時間。HUD抬頭顯示或Civic8時速表就有此道理。
相對起來節省開模成本反而微不足道,因為左駕又駕差別的零件數量太多,實在不會因為這樣一點而省到多少成本,況且其實左右兩邊還是有曲面等細節並不對稱,更不可能共用。另外,假設就算模子能夠共用,國內(左駕)地區直接仰賴國外(假設日本右駕地區)進口這個部分零件,否則要直接在國內生產,一樣要在國內開模,這樣情況下並不會省到多少成本。
怎么没人说mini cooper~
lioamoy wrote:
怎么没...(恕刪)


這儀表表好大好
我想,中置中控台設計的好處,會隨著車內空間的設計而有所差別
例如,日系房車為了讓有限車室空間發揮到最大的感覺,第一個就是拉高車頂,或者降低中控台
讓車主覺得視野寬廣、頭頂寬闊,但中控就變矮了,前方往下看可能會被方向盤檔住或更花時間
而此時設計於中控台時,都會比兩側高,方便閱讀,也如理論上所說的左右看時間較短些
而若是部分歐系房車,駕駛座較為低沉,水平視線可能就很快瞄到基本資訊(如速度、油、水溫)
也許將儀表移動到中控區域就不一定比較好用,但也許會移動一些如車室溫度、冷氣等其他資訊過去
我想不同的車款還是會搭配不同的設計需求,要全面使用我應該是不至於啦

小弟我也還是習慣儀表在方向盤在方向盤前面啦
winnow wrote:
這個問題我在當初要買...(恕刪)

但新款的X-trail已把中置改回到駕駛前方,我覺得是廠商為了省成本(改左駕或右駕方便)!
起初我也認為是想要省模具費
不過有的似乎有一點角度 比較偏向駕駛這邊
好像也不完全是對稱~

但在我的經驗裡
家裡的車 我坐下去剛好儀表板被方向盤上緣擋住
所以我看時速還要低個頭
是沒檔太多就有遮到一些
莫非是椅子太高嗎
還是儀表太低

畢竟那儀表沒有突出來的那個蓋子 上面整個平的

讓旁邊的限速器更能準確的說:喂~開那麼快幹麼!


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一開始也很不習慣~但看久了也習慣了
要如郵票黏於一物直到目的地^_^ ●~ HybridClub.TW / PriusClub.TW~ 台灣油電車家族 ●
習慣就好了!

開 X-TRAIL 四年了,剛開始開車的一個星期,很不習慣

一直覺得脖子酸酸的!

現在習慣了,眼睛只要專心看前面,速度表看左前方玻璃上的投射

儀表板反而很少看!

可以很專心的開車!
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