西西哩 wrote:
60萬買得到全新的休...(恕刪)
建議改一下標題
休旅車->箱型車
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前陣子競賽月 Zinger有業代開給我精緻型空車折11萬的單 豪華折10.5萬
Toyota相對就沒這麼好談 虧我家第一台車還是Toyota的 20年進口可樂那 汰舊換新
試車的話 有試Zinger豪華型測試車 無第三排 坐滿5人 小上壽山 感覺挺夠力
公司有台2.7 Innova 動力是夠 跑高速還滿穩 不過稅金跟油耗太傷了
2.0的款就沒去試 因訂單時間緊迫 且設定用途就是足6人出遊 稅金 油耗 動力三者考量下 直上Zinger
後來因地緣關係 哥哥嫂嫂選了就近三菱業代的單 算一算約折10萬的豪華型 順利牽車
簡單說明一下差異 以自排精緻型為標準 相比豪華型 列出 有感覺的差異標配
少16吋輪框 少恆溫空調 少第二排座椅可調 少霧燈 少倒車雷達<-(一定都會送)
有請業代裝了快拆第三排座椅 第二排在往前調整一點 極限坐滿8位成人是沒有問題
牽車後還特地坐滿7人 一樣跑了壽山一下 不會重拖 油門也是順利的就上去了 後驅有優勢
車室感覺隔音扎實 後座冷氣超涼 後懸吊偏硬有彈跳感 空間大無壓迫感
如以有載貨需求上山下海 還有載人用途 牽Zinger是比較好
有業代需求 可以PM問我 純分享無話術成分
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至於innova...這種垃圾小弟完全沒興趣，所以看都沒看...
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