國道計程收費應該收取最低消費

7分

21樓

個人積分：7分

文章編號：38758228

贊同要有基本消費.
開車越方便,大眾運輸就沒啥意義
怕市區塞車,就開放高速公路免費里程....這很妙.
台北怕塞車,不是建設了許多快速道路以及比其他縣市發達的大眾運輸.
怎麼會只有免費里程上高速公路這種選擇.
人會選擇對自己方便的,而不是政府給大家都方便,這樣只會讓大家都變成都不便

tudu

83分

22樓

tudu

個人積分：83分

文章編號：38758543

收了錢高速公路還是塞車怎麼辦,使用者付費就是要花錢高享受
真正公平,車一上路就收費,那才是公平,不然隨油徵收,誰都跑不掉

refire

7分

23樓

refire

個人積分：7分

文章編號：38758664

tudu wrote:
收了錢高速公路還是塞...(恕刪)

哈哈我覺得車齡超過五年強制退役會好一點XD
不過這樣台灣會變成有錢人的國家XD

frankwu5333

43分

24樓

frankwu5333

個人積分：43分

文章編號：38759048

cckm wrote:
為避免大量短途車輛湧...(恕刪)

所以為了避免市區塞車，讓高速公路塞爆沒關係
這好像不太有 sense ..

gec

110分

25樓

gec

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文章編號：38759333

Yiwayne wrote:
要改善運輸效率我是建...(恕刪)

計時收費我喜歡~不過一定又會被扭曲~~

refire

7分

26樓

refire

個人積分：7分

文章編號：38759797

maccc wrote:
最近國道收費蠻有得吵...(恕刪)

其實應該還要補助客運跟單趟里程數超過多少打折或者費率降低年累積公里數送多少錢抵扣費用
至於基本費五元十元四十元等等等隨便至少不能有免費里程
不過很難多數人會喜歡有免費里程的......

曾小任

214分

27樓

曾小任

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文章編號：38760045

我覺得這位委員對於國道收費說的蠻有道理且符合邏輯

http://youtu.be/3R7KjeTyBEk?t=9m31s

tkssice

42分

28樓

tkssice

個人積分：42分

文章編號：38760372

曾小任 wrote:
我覺得這位委員對於國...(恕刪)

哈我也贊同!!可惜我只看到部長左邊進右邊出....

please989

97分

29樓

please989

個人積分：97分

文章編號：38760424

方案一
走多少付多少, 0.82元*里程數

方案二之一
兩段式收費, 5+0.72元*里程數

方案二之二
兩段式收費, 10+0.62元*里程數

方案三之一
免費里程加上單一費率, -5km+0.9元*里程數

方案三之二
免費里程加上單一費率, -10km+1元*里程數

如果上面的來選, 我選方案二之二!
不過要再修一下:
基本費10元, 可以走30Km (等於優惠價NTD0.3/1Km)(符合使用者付費, 短程負擔又極低!)
然後超過30Km部分, 0.5 X 里程數
超過100Km, 200Km,300Km各再訂一個費率(越遠越便宜)

重點是遠通只能抽超過30Km的部分, 每公里只能抽0.0000000001元!!

這就合理啦!! 謝謝指教