0-100 加速取決於扭力?

帥氣的小胡

13分

21樓

帥氣的小胡

個人積分：13分

文章編號：39135772

取決於輪胎.....

swallowman wrote:
扭力是重要,但爬坡,...(恕刪)

嘴炮嘴炮嘴炮~~~

無庸置疑

26分

22樓

無庸置疑

個人積分：26分

文章編號：39136101

每每很多人喜歡討論0~100加速度..其實這大多車商用來虎人的..純討論ok..實際上跟本用不到也測不準..就玩玩個幾次也就不好玩了..想快真正還是要靠技術跟膽識囉..

fer50

1218分

23樓

fer50

個人積分：1218分

文章編號：39136245

無庸置疑 wrote:
實際上跟本用不到也測不準..

不會用不到啦，過收費站時可以爽一下啊，重點是沒有裝OK蹦的才可以。

Mavericklu

35分

24樓

Mavericklu

個人積分：35分

文章編號：39136502

drsun wrote:
怎麼看都是取決於台幣...(恕刪)

推～我也覺得取決於新台幣

無庸置疑

26分

25樓

無庸置疑

個人積分：26分

文章編號：39136521

fer50 wrote:
不會用不到啦，過收費...(恕刪)

爽一下是要付出代價的..所以說玩玩幾次就知道不好玩了..重點啥是OK蹦?..我老灰阿不懂..

BIT

0分

26樓

BIT

個人積分：0分

文章編號：39136618

我想知道答案,快公佈吧^_^
雖然我不知道正確答案是什麼,不過我想因該扭力大的因該比較快吧

Levophed

25分

27樓

Levophed

個人積分：25分

文章編號：39137598

一個四千轉就要換檔，
一個七千轉才換檔，
你覺得哪個跑0-100比較快？

m9126007

0分

28樓

m9126007

個人積分：0分

文章編號：39137624

<先聲明開快車乃危險行為,請勿模仿>

真的是有急事該路段人車也比較稀少.所以衝的比較快

之前有遇到camry 3500cc

我是開Focus TDCI 2.0全車都沒改,輪胎輪框都沒換.只有上四隻拉桿油箱只剩一格,排檔模式S

他起步是有很認真踩油門,因為輪胎的聲音很清楚

0~100 都一直保持他的車頭在我的B柱.

過100之後當然被超過去了,他馬力多了一百多匹

可能我的扭力曲線在低轉的時候就起來了渦輪也在那個時候打開.

跟之前車友說的差不多,都不改車之下要3500cc以上0~100才能對TDCI有所壓制

jhsuming

0分

29樓

jhsuming

個人積分：0分

文章編號：39137771

Richard_SP9 wrote:
加速與尾速都是取決於...(恕刪)

對於馬力與扭力、汽油及柴油引擎特性，最精闢且白話的解說

meridian

12060分

30樓

meridian

個人積分：12060分

文章編號：39138140

m9126007 wrote:
<先聲明開快車...(恕刪)

顯然是自爽
你比他早1秒踩油門就會出現0-100兩車並排的現象
當然如果今天換成他比你早踩油門, 你就不會有這篇文章了
要用車身距離判斷加速能力, "同時"是很重要的條件

若大家都從0開始跑, 你早一秒踩油門, 這一秒能讓你車頭贏多少你知道嗎?
只有3公尺....
剛好就是在你B柱的位置, 如果你的車有turbo lag, 那車頭領先可能還更少(代表他比你晚踩超過1秒才會在B柱位置)
所以只要他車0-100只比你快不到2秒, 你就會發現他怎麼從頭到尾都還在你身邊

車友講的要拿3500cc才能比的上TDCi, 你可以說他沒常識+自爽

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