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-> 確認沒車後才開始換車道 .. --> 再打開閃光燈
我碰過 下大雨 打閃光燈 切來切去的車, 那的確很危險 .. 至於內線開太慢
一般 碰到下大雨 應該是先保持先前速度 再 慢慢降低 .. 勿急煞
最好方式是 快點開下交流道 . 至於後霧燈 我的車沒有此設備 .
還有有些人可能自己車太好 下大雨還是一路 100km 跑. 但是下雨天車輛操控能力 人得反應力都會變差, 就算
再好的車 也難保不會失控 . 還是開慢點比較好 .
不過我到想問下
以前碰過幾次大霧 大到 10m外看不到 ..我還多裝 4顆 55w 霧燈 ..但是沒用 只有跟卡車走 卡車好像還會噴水
以前在彰化鄉間碰過幾次 . 為何霧燈沒有用 ??
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在滂泊大雨的高速公路開車..
若前車只是單純的開啟尾燈...
而未開啟黃光警示燈時....
還真的是無法辨視其距離..
雨真的很大..毫不誇張
若真等到可以辨視的距離時...
就是快撞到了...
這種大雨天氣..樓主只是將車速由110降至100
個人認為還是速度過快...
難以擔保會不會在大雨中有突發狀況...
或許車子的安全性能有差異...
但若其它車子安全性能較差的突如其來往你的方向衝時..
大雨加上高速...來得及反應嗎???
我的習慣是開警示燈...以警示後方來車...我對前方的路況有著不確定的狀態...
我也不知我何時會緊急煞車...因為曾遇過有在大雨中連車燈都不開的.....
待要變換車道時會將警示燈切除..花個十多秒判斷後方車道無來車時..再行打方向燈變換車道...
個人及它人的行車安全較為重要..
這個時候....趕時間似乎是對自己的生命開玩笑.....
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