機油傷引擎之理論為何?..案例?


無庸置疑 wrote:
都說沒換機油會傷引擎...(恕刪)

恩 有實驗精神 期待圖文的分享

案例,版主的算嗎?


billion wrote:
話說我岳母的迪爵前年忽然掛掉,一問之下才知道他十多年沒保養和換機油,因為每天只騎去菜市場買菜,老人家騎車也都騎不快,撐這麼久也夠本了,最後就直接報廢。...(恕刪)

十多年??? 好厲害,但機車換個缸才幾千,省下的換機油錢,換個新缸還有賺呢

yyyfu wrote:
十多年??? 好厲害...(恕刪)

哈哈,問題是不只缸壞,主要是某天早上要出門時發不動,牽去車行檢查發現機油是濃稠乳色的,還有一堆東西塞住或壞掉磨損,給兩間機車店估過修理費用都超過三萬,直接貼點錢換新車不修了。
迪爵真是神。

billion wrote:
哈哈,問題是不只缸壞...(恕刪)

恩,的確 機油會經過的地方還蠻多的,那虧蠻大的
你跟你女友做的時候沒前戲就進入活塞運動
差不多就這種感覺
有時你會發現,觀點改變障礙就會消失, 但唯一的難題就是,人們心中偏執固執的觀點。

無庸置疑 wrote:
都說沒換機油會傷引擎...(恕刪)

已經有名人示範過了...
新聞也有報...

請自行 google 虐車 200萬賓士4年報銷
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
機油太爛或不換機油的下場
就會像.....
(借一下圖@@)


先知道機油到底在保護什麼
就可以大概知道
賭這把需要花費多少

一般來講4行程機車的機油
大部分都是在保護汽缸相關的機件跟齒輪組
首當其衝的就是汽缸跟活塞
這兩個零件間隙很小
如果沒有機油當做介質
汽缸與活塞會因為摩擦
使得間隙變大
造成機油流入燃燒室
變成所謂吃機油跟氣閥跟缸頂~活塞的積碳
如果有補充新機油
那機車會變得~冒煙~無力~機油愈加愈多~耗費汽油~火星塞積碳~噴油嘴阻塞
直到車子發不太動也騎不太動
解決方式
拆引擎清燃燒室積碳
沖洗引擎內的焦油~金屬碎屑~碳泥

如果吃機油也不補充
這就簡單了
直接縮缸
縮缸時會造成汽缸~跟活塞的刮傷
傷痕不深就用省錢的搪缸即可
甚至好運氣的加機油之後也還能繼續跑
運氣不好的活塞上的鋼製套環斷裂
那一道傷痕可能要你汽缸活塞整組換新

估價~因人而異
但是感覺起來
好像維修跟換機油的花費都差不多
只是不換機油跟換機油的結果
差在使用年限跟汽油機油的使用量大不同
平心而論
就效率~跟花費上
長遠來看換機油是可以省一點錢的
而且機車壽命也比較長一些

autoang wrote:
機油太爛或不換機油的...(恕刪)

坦白說..我想不出就像這張圖片油泥..他傷到引擎那裡..反到覺得是多一層保護...

我可以想到的傷害就汽缸磨擦部份..而且磨損應該很有限..空隙大了也沒得磨...

當然開到爆是另當別論...我是說在正常操駕..及燈號溫度都正常的基礎下囉...也不是都不換..4~5萬在換吧

無庸置疑 wrote:
坦白說..我想不出就...(恕刪)



其實你把車當二行程的來開也行啦!!
機油燈亮就加機油
引擎還是會運轉

只是效率變差,耗油

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