billion wrote:話說我岳母的迪爵前年忽然掛掉,一問之下才知道他十多年沒保養和換機油,因為每天只騎去菜市場買菜,老人家騎車也都騎不快,撐這麼久也夠本了,最後就直接報廢。...(恕刪) 十多年??? 好厲害,但機車換個缸才幾千,省下的換機油錢,換個新缸還有賺呢
yyyfu wrote:十多年??? 好厲害...(恕刪) 哈哈,問題是不只缸壞,主要是某天早上要出門時發不動,牽去車行檢查發現機油是濃稠乳色的,還有一堆東西塞住或壞掉磨損,給兩間機車店估過修理費用都超過三萬,直接貼點錢換新車不修了。迪爵真是神。
先知道機油到底在保護什麼就可以大概知道賭這把需要花費多少一般來講4行程機車的機油大部分都是在保護汽缸相關的機件跟齒輪組首當其衝的就是汽缸跟活塞這兩個零件間隙很小如果沒有機油當做介質汽缸與活塞會因為摩擦使得間隙變大造成機油流入燃燒室變成所謂吃機油跟氣閥跟缸頂~活塞的積碳如果有補充新機油那機車會變得~冒煙~無力~機油愈加愈多~耗費汽油~火星塞積碳~噴油嘴阻塞直到車子發不太動也騎不太動解決方式拆引擎清燃燒室積碳沖洗引擎內的焦油~金屬碎屑~碳泥如果吃機油也不補充這就簡單了直接縮缸縮缸時會造成汽缸~跟活塞的刮傷傷痕不深就用省錢的搪缸即可甚至好運氣的加機油之後也還能繼續跑運氣不好的活塞上的鋼製套環斷裂那一道傷痕可能要你汽缸活塞整組換新估價~因人而異但是感覺起來好像維修跟換機油的花費都差不多只是不換機油跟換機油的結果差在使用年限跟汽油機油的使用量大不同平心而論就效率~跟花費上長遠來看換機油是可以省一點錢的而且機車壽命也比較長一些
autoang wrote:機油太爛或不換機油的...(恕刪) 坦白說..我想不出就像這張圖片油泥..他傷到引擎那裡..反到覺得是多一層保護...我可以想到的傷害就汽缸磨擦部份..而且磨損應該很有限..空隙大了也沒得磨...當然開到爆是另當別論...我是說在正常操駕..及燈號溫度都正常的基礎下囉...也不是都不換..4~5萬在換吧