裝ETC的朋友們, 請不要以時速10公里過收費站, 謝謝!

2分

21樓

個人積分：2分

文章編號：2743275

開太快怕扣不到？？
呵呵呵
ETC開始2-3個月後我就安裝了
那時候還沒有明文規定限速多少（有說但是沒抓吧）
安裝時跟遠通工作人員聊天
他說放心拉一百多還是扣得到
我一上路就在二高後龍收費站試看看
二高時速120
我勇敢的開.........但是到了收費站.......還是會怕
速度降下一點也有110
還是聽到嗶嗶聲
自從限速50後就不敢這樣了
大約60-70過......沒收過紅單
不過
感覺上
二高的收費站車道比較寬
中山高窄多了

回應開版...........過ETC真的不要太慢
後面的車很快趕上來看到這樣慢的車
緊急降速...........真的很危險

2007-05-02 20:23 #21

sbark

3分

22樓

sbark

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樓上有朋友提到車流量~偷偷告訴大家~ETC的單日最高平均使用車次(全線)早已突破20%~

瞬時最高平均車次更是高的驚人(但不具代表意義)~

北部的朋友們(過泰山)辛苦了!~

,加開第三電子車道的日子~只能說真的快了.....~再忍忍吧!!
高鐵都加到62班了.....

另外~時速60km以下通過真的不會怎麼樣~低於20km反而容易造成回堵及追撞喔!!
安全第一~但也不要再相信開太快會扣不到的鬼話了.....

祝大家行車平安~宇X加油啊!!

2007-05-02 20:26 #22

fjjmana

8分

23樓

fjjmana

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真的，10KM真的太慢了，加上泰山交流道車流量又大，一車慢後面跟著慢，

，所以車上除了ETC之外，一定還有零錢跟回數票啦～～哪裡空就跑哪裡囉～

2007-05-02 20:40 #23

age0214

5分

24樓

age0214

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發展ETC不就是要降低因為人工收費而減緩行車速度
現在反而比回數票車道還慢~~~拜託那些路隊長行行好吧~~~

2007-05-02 21:10 #24

miketu

487分

25樓

miketu

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覺得慢就去買回數票, 買一本放車上又沒損失. 哪個快就去走哪個.

2007-05-02 21:23 #25

Jason555

222分

26樓

Jason555

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文章編號：2743680

phantom_ethan wrote:
ETC裝機的車輛數」和「ETC車道的車流量」是兩回事喔！
應該要減少ETC車道才對！)

看來你很反對ETC!
遠通給的優惠已經算不錯了,如果100張回數票可在兩年內用完的人,建議都去裝ETC,頂多剩100元卡片押金拿不回,要裝趕快裝,這個優惠聽說在正式得標後會作改變.當然,如果不想要優惠,想用新款E通機的人,就再等等吧.
在日本,日本政府強力推ETC,不是官商勾結,還是為了降低環境污染及油耗,日本新車甚至已將E通機列為選配,埋在儀表板內.

2007-05-02 21:42 #26