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1997年是我第一次去德國, 從Frankfurt機場出來接車(計程車喔開的還是一台在台灣都覺得老了的舊Benz 柴油版的),我問他到工廠要多久? 我聽成16公里(當初工廠也跟我說從機場過去很快半小時內會到), 上了高速公路, 直覺好像不止120/km吧? 看了一下表我嚇一跳180/km,那是我當時第一次坐超過160的車,但Benz的底盤在德國的Autobahn上你感覺不過像120罷了. 後來再問司機到底是多遠我才搞清楚原來是60公里, 從機場出來到工廠不到半小時我就到了.
後來坐工廠老闆的BMW 740, 開到250km/hr感覺就像日本車開到160的感覺, 很快但很穩, 德國人開車的公德心非常的好一進到鄉鎮內車速還是一樣調降到時速40/km. 大家不要在那酸說不是每個人都一樣, 這是廢話但是至少我在路上我還沒有看到那種東鑽西鑽的駕駛. 開到250了從你旁邊飆過去的Benz我看到的是一位應該有65-70歲的白髮老年人. 聽起來很誇張吧! 但~在歐洲這真的很平常. 老年人, 女孩子開手排的比比皆是,上黑森林我們開BMW 525要追前面老人家開的手排雅歌追得還很辛苦咧.
2011年是我最後一次去還是差不多. 在瑞士從Basel開到Bonaduz的路上,我朋友租的是Yaris手排, 動不動也是開到160.
其實車子都差不多,只是台灣的路況以及駕駛人的公德心不知道什麼時候才跟得上進步的時代.這才是最大的問題.
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kerker wrote:
個人在歐洲開車經驗
1.法國-諾曼第省
高速公路天氣好限速130
天氣不好下雨限速 110
路上車很少，也沒有龜車
幾乎所有駕駛人一上高速公路都是催到底，沒人管速限
無奈我租的小雪鐵龍柴油手排C3最多到170 下坡路段才能勉強到190
但當我開170的時候，遠遠看到有人在閃單顆大燈，剛讓路回外線，
就聽到夙 的一聲狂蕭從車屁股右側襲來，猛然一看，
一台 suzuki hayabusa 正以時速280以上穿越（我目測）
2.西班牙-瓦倫西亞出城10km處
該地限速也是130，開著租的Alfa 147正出城，跟著前面的 不知道引擎哪一棵GOLF 5代
正以180的速度趕路，突然後面一台Seat 跟我閃大燈，我想說你要飆嗎？就再加速，
約莫3秒後，Seat的水箱罩突然閃出紅藍燈光，並出現Policia字樣於前檔，然後用廣播叫我停下，
停下來以後，他看到我這東方面孔，先是一愣，後來問我Japonese? 我說 no Taiwanese ，他說喔喔
Asus ? 我說 si si mi numbre Asus , 比手畫腳一下，我大概是想告訴他第一次在歐洲開車以為都沒有速限，他叫我手伸出來我以為要打我手心處罰，後來在我掌心用原子筆寫了個130再劃個驚嘆號，就放我一馬。
3.德國-科隆附近無限速
去德國找建築師，在回他事務所的路上，他讓我開他的 RS4
一上高速公路就踩到底 大概230 鬆了油門，
他坐在副手席轉頭跟我表示：他的這台RS4因為拿來當業務車被員工操來操去，操爛了
不要開太快，250就好，示意我再上去一點保持250。
他說因為德國因為許多路段高速公路沒有限速，所以開快車的人很多，但有限速的路段大家都很守規矩
話才說完，一輛Maserati從外線高速逼進內線卡在我前方，我急踩煞車讓車速回到160，
他笑笑的說，看吧，那是個義大利鬼(italian sucks)
定眼一瞧，車牌還真的是義大利牌。
以上純屬亂掰，不要深究
好懷念。。。
以前我試過很多次。只要有台灣人來，我若開大台 lexus，我會先開到130km/h，告訴他們現在是 130，然後我在一口氣加到底。到了後我再問他們，你們覺得現在多快阿。嗯，每次都會嚇到真的有那麼快嗎，因為覺得就160~170的樣子，但已表已標 26x ~270了(實際應該250)，且一點都不可怕。
還有 toyota hiace, 平路可開 160，下坡硬是開到 180 haha
若開手排，一檔一定是紅線才換檔。上快速道路二三檔也都是紅線才換檔。常被新來的台灣朋友問，這樣不會容易壞嗎 LOL
想到這一切，再想想我現在住在哪，就覺得很沮喪。。。曾講給我台灣朋友聽，他們都不太相信。從此我就乾脆忘了這些回憶。。。
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