19880921 wrote:不是說到閣下的心聲了...(恕刪) 真的沒辦法那可以把35萬省下來花5萬買車就好了.中古車行是訂定二手車價的源頭.當然也是始於供需的問題.買中古車大多數台灣人的想法不外乎省錢.就是因為這樣,這些車二手價水漲船高.可是消費者可以逆向思考,轉而去買一些"也許"維修價格較高,油耗較高的車.聽起來很怪.但實際上因為中古車行知道台灣人不喜歡這些車,這些車價格都接近報廢.(有時要等).例如:neon.astra g.clio.saab 9000....都很好開,也都很有特色(比國產車好太多).維修費其實也不貴(現在養3000歐洲老車).沒有錢就要多花點時間在上面,應該也很合理.和我爸的老哥(他開corona),保養算起來是差不多的.油耗算下來一年差不到一萬.重點,車裡面的感覺完全不同.
中古車貸很高,要貸款買車要買新車,中古車用現款買較划算你買已經6-7年的車,還要35-40萬全新i10也差不多這個價位...那這樣你要買全新車,還是要買已經開了6-7年的中古車呢買中古就是要省錢,結果買已經6-7年的車.還只跟新車差幾萬,那跟本失去買中古車的意義了真要買中古的話,弄台10萬內的Cefiro或Metrostar就好了這車當年是定位大型房車,只是因為油耗跟品牌關係,中古價不好,但是買起來就很划算買來再花2-4萬來整理,就很好開了空間一定比Vios或Altis 馬3...等來的大Camry也是大型房車,油耗跟這2台差不多,但是這2台划算很多,因為品牌不是Toyota...Altis油耗好一些,但還有可能買到計程車...早期計程車都Altis居多馬3油耗也沒有說很好看...也差不多10km/L上下,跟Camry差不多中古車要買要這樣買,花到40萬...直接去買新車就好了,您說是不是呢
樓主看來收入也不高,要代步就不要還想要買PA的車2手車買到好的,保養也很省,看有沒有熟的車廠師父去幫你探路一下以車價和車況為考量,車價預算40萬還是高,看看是不是有更小CC的國產車,能省則省別忘了養車難,你會說你知,但等你買你才會真的懂,1個月平均最省,也要5000起跳,約800公里油錢,保養,強制+第3責任險,稅金,(不算停車位,車體險...)開越多,油錢越傷,不開省油錢,但車零件一樣會老化要保養1個月5000不多,但想想1年可是6萬就飛了,5年可是30萬就噴了..........
重點是現在中古車炒的誇張你看的又都是熱門車...7,8年的舊車還要價新車的半價甚至以上以一台車開15~18年報廢來看...花1/2新車價去買7,8年車的不是"盤子"還能是甚麼??你花35~40萬買台7,8年二手車...再開7,8年準備報廢(折舊3X萬)你花60萬買台新車......再開7,8年還可以賣30萬!(折舊30萬)更不用說你買新車有保固...保修都省至於中古車保固.......自己爬文吧!!仔細算買新車還比較划算!若連頭款都付不出來(新車其實頭款5~10萬也可以)執意要全額貸買"熱門高價"中古車~那我也只能送這句給你年輕人終究還是年輕人,太衝動了!
我應該能回答樓主的疑問其實問題不在01鄉民都只推薦買新車而是樓主的預算問題35萬元買中古車實在太浪費了因為後續整理維修,可能五年下來也要花到15萬而買50萬的新車 例如新的vios或Tiida 可能五年內都沒修到而且開的是新車 還比較爽所以建議樓主改一下預算如果20萬以內買中古車且一次付清是比較好的選擇我個人的經驗是10萬買車贊成請德國萊因鑑定沒問題後再買這樣短期內需要大修的機率會降低重點是現金一次付清,沒辦法就不要買車另外準備個10萬,以防三年內需要花錢整理只要開五年,整理的錢沒超過15萬,你就算賺到了(我買過兩台10萬的車,第一台虧了,第二台算賺到,下一台會是新車)切記要小心開,慢慢開,中古車的安全性通常不會太好這個期間存好錢,有能力再買安全性較高的好車子
小弟我是沒有所謂面子問題,因為我現在也開一台某些朋友叫我報廢的車,雖然整理下來也花了不少,但比上一台E55來的便宜多了,現在這台我開的很爽,顧的漂亮,管他新車舊車,如果車不照顧,正常保養,不論新舊,都有壞的一天,二手車最好找熟車的朋友陪同鑑定,記得包個車馬費,雖然是朋友,有心意最重要,祝早日購得自己的理想車子