全合成機油最長可以撐多久才換?

其實汽車公司有改了

現在是半年或10000才保養的

先到的為準

不過保養只有換機油而已嗎?????

不是吧胎壓.皮帶.5油3水都不用看嗎?????

要不要做一個實驗看看

問一下路上有開車的說正確的胎壓是多少?????

我相信答案一定是五花八門
幾公里換機油,車輛,開車環境,機油本身都是關鍵

要看什麼車,以及開車習慣,以及你用的機油

以比較新引擎,搭配全合成長效型機油,可以撐到10000萬公里機油才會衰退

什麼叫長效型機油?基本上5w50,10w50此黏度的機油都算長效型,

或是其它番號有特別注明長效型配方

開車環境也很重要,如果是長程型駕駛,換機油的里程就可以延後

總而言之多少公里換機油,跟你的車輛,環境,機油本身都有關係

現在叫你換0w30節能型機油,你敢10000公里才換嗎?
歐規的機油 大部分5w30 都在30000km 24個月.
這事機油原廠的標示的 castrol , mobil 1 , shell....等 都可以查的到.
英國官網都有

重點是大家都不相信, 幾千億美金的油品公司 所標示的機油規範, 不敵保養廠師傅的一句話
我車是VW, 原廠規定15000km or 1y 更換, 我是照原廠保養規範來做.

延長里程是為了環保, 不然機油商 叫大家1000km 換一次就好 賺更多
多爬文到國外車主網站, 大部分都在8000~10000英里 更換居多.
以台灣的環境 只要車子不是天天丟室外曬太陽的

說真的你也不是天天在賽車 一萬公里或一年換也算稍微奢侈了

一般規範說的5千/1萬一換 都只是打個平均值 並非絕對

就像賽車 是每一場就換新油 品質永遠保持最佳狀態, 只要經濟實力許可, 你我也能這樣做


打個比方我有親戚 兩三年才換一次機油也是大有人在

車子是神車 到現在快十年了還是在開 也沒聽他說有顧路過

車子沒那麼不堪, 只要正常保養 不亂操 不亂撞 都能開很久

機油不是汽油, 只要引擎不要吃機油讓油變少 其實就算跑兩三萬公里/兩三年換油都還在接受範圍內


只是說真的生活那麼困苦到連幾百元機油都換不起 那勸你還是騎車就好...
17樓這張附圖的引擎內部看起來是褐色的??!已經造成油泥附著。糟~!正常要金屬原色。
asmchen wrote:有人實驗過最長的公里數嗎?有辦法撐到一萬


國內叫消費者5000換一次是在活化油品市場,不然保養廠哪有錢賺?
而且保養時,保養廠會推一些套餐,一些惜車如命的通常就包套了
小劉 €〜 wrote:
幾公里換機油,車輛,...(恕刪)



機油的耐久性跟黏度沒有關係 甚至跟機油的保護性也沒有關係

主要還是看它的酸鹼價 還有該款油通過多少認證

美孚的 ESP 0W20 你用一萬再換也不會有事

而且現在的機油也是向稀油這塊發展
用1L 100元的爛油常換
會比用1L 500元以上的油,久久換一次 還要好

我那台老爺機車,就吃1L 100初頭的爛油,約800km換油
這樣騎好多年了,引擎都沒掛
已經10多年的老爺車了,要叫我換1L 500元以上的油,我換不下手
汽車也是吃1L 200元上下的油,1次要換快4L 約5000km換油
同樣的爛車一台,要叫我換1L 500元的油,我也換不下手

另外汽車機車我都自己換油的,便宜的15W40這類爛油加在機車上超級好用
單瓶1L 100元上下,網拍一堆人在賣,已經老車了,不用吃太好的油
汽車就加1L 200元上下的5W40或5W50

夏蟬 wrote:
17樓這張附圖的引擎內部看起來是褐色的??!已經造成油泥附著。糟~!正常要金屬原色。


是金屬原色才是有問題,表示機油太差

正常是淡淡褐色,像是一層薄博的鍍膜

如果是深褐色,或是接近黑色,而且有不均勻的厚度,才是油泥
grason00 wrote:
用1L 100元的爛油常換
會比用1L 500元以上的油,久久換一次 還要好


如果你說 200元 vs 500元 或許還有得比,畢竟是通勤用不是競技用

100元的機油,真的不是普通的差
有些機車連鎖店換到好只要100元機油,進貨成本大約30~40元
這種機油已經爛到一個極致(超高比例回收油混少量新油),我連加進引擎的勇氣都沒有
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