CX5 2WD 汽油 vs 森林人 2.0i Premiun

凡事互相 wrote:
那台好呢? 女性車主...(恕刪)


我太太較嬌小,當初兩台都有試駕,後來只能選森林人
其他的SUV煞車踏板好像較高,腳跟要有點懸空才能完全踩煞車
所以試駕是最重要的
我跟樓上的一樣,不是一定要買XT。
我各家SUV都去看過,
甚至去年十一月U6發表不久後還下訂了U6旗艦,
但U6交不出車,
要隔年一月中旬才能交車,而且也不敢給保證,
我也就還是去各家試車,
直到十二月底某一天下午剛好走進SUBARU看到森林人,
業代二話不說馬上給試乘,
我隔天早上就下訂,五天後就交車,
我是一百一十八萬的2.0IP,再多十萬就是XT,
我沒車貸,所以也不是沒錢再多花十萬直升有輪渦的XT,
只是兩個孩子一個兩歲多另一個幾個月大,自己也早過熱血拚車的年紀,
為了安全我選擇NA版,
目前開十個月,
絕大多數車況應付綽綽有餘,滿意十足啊!
維修費沒你想得貴,
上個月我家人不到半年的BMW的520I車禍後保桿換新十二萬多,
我前保桿撞壞全換,二萬多塊,
還是差很多。

凡事互相 wrote:
那台好呢? 女性車主...(恕刪)


請問樓主考慮的重點有那些呢?
SJYM wrote:
買Subaru不買t...(恕刪)


Subaru turbo妥善率較差是事實,不只台灣才有問題,美國也是。

在美國自然進氣是2.5i, 最大馬力是170hp, 跟號稱250hp但事實上難以達到的XT比起來相差並不多(記得Dyno好像只有220hp左右,這還是用美國可信賴的汽油去拉的),更何況高速巡航時引擎轉速低於2000轉,此時2.5i的扭力反而比2.0XT更容易發揮。

種種理由讓美國主要媒體並不推薦turbo車型。
提供一個新消息

以後意美只接受機油自備,其餘油品,料件全數不接受(協助)更換外廠(車主自備)料件

自己評估一下

所有料件有無自備的興趣???

齒輪油4萬換(原廠650/1L VS 中油 500/4L)

變速箱油也是四萬換 cvt油我不清楚

原廠冷氣濾心 1635/個 vs外廠800/個 (這個小弟半年換一次)

連行車記錄器幫忙拉線、雨刷更換(願意付工資)都不行幫忙喔....

煞車皮原廠 前來令一對6千多(非常軟)

只就記憶可及進行說明

小弟要表達的是,請考慮保固期間要讓意美搶三年的成本及時間....

以上

網路嘴砲多,認真你就輸了

SJYM wrote:
打哪聽來的, 沒那麼...(恕刪)


森林人前擋風玻璃連工帶料一片四萬還不算貴嗎?
我的 JP 日本原廠前擋風玻璃也不過一萬三...
CX-5 的一片也要三萬多,所以我說不遑多讓...
這樣問完全沒答案...樓主應該看有什麼需求再來比較
另一邊CX-5一面倒
這邊森林人一面倒

tanklove2 wrote:
這樣問完全沒答案.....(恕刪)


沒有啦,也是有反面答案阿。

我推CX5一票。


理由很簡單阿,Mazda維修點就是比Subaru多,而且多很多很多很多。
雖然改車玩沙並非男性專利,但女性朋友有此癖好的確實相對少。所以... 當然推容易入口的吃阿。
為什麼不是價格相近的CX5 4WD VS forester iP?

個人覺得CX5 4WD多的盲點偵測蠻實用的。
但Forester iP的電動尾門也很方便。



morihuman wrote:
汽油2.0 森林人上...(恕刪)


是的,森林人NA版本已經算是稀有車種了,路上幾乎都是XT/XTP為主,真的開過一次就回不去了,只要你沒開過舊ECU版本的
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