為何山路小貨車看起來行駛得又快又順暢?但看引擎規格馬力扭力卻又都很小?

135分

21樓

個人積分：135分

文章編號：53519237

1:人比車兇開自己的車你會檔檔拉轉或是動不動就全油門？
2:路況比你熟人家天天清晨送貨怎麼跟人家比
3:車輕
4:不用管車子磨耗跟舒適度
5:你是出遊他是拼命賺錢

不過我開柴油都沒有這種感覺, 上坡反倒是一路超車, 下坡為了舒適性還是會讓逼很近的貨車先走

大展

100分

22樓

大展

個人積分：100分

文章編號：53519249

貨車山路優勢
1.路熟
2.視野好,後視鏡超大(車身高)
3.手排
4.絕對是大樑超硬硬底盤(車身不易歪斜側傾)
5.後輪驅動
6.自己補充
@@

不長眼

6573分

23樓

不長眼

個人積分：6573分

文章編號：53519522

狄拉克 wrote:
每當去山區旅遊爬山路...(恕刪)

後驅，齒比，軸距，重量

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

delta_force.tw

76分

24樓

delta_force.tw

個人積分：76分

文章編號：53519807

把車漆成經典寶藍色可能也有類似的笑果

爬版上的不少文就知道了CRV PK 小貨車前置後驅高轉引擎飛機頭高視野的雙門跑車 .....

hugashaga

73分

25樓

hugashaga

個人積分：73分

文章編號：53520051

別說小貨車啦, 大菜車海放常常有

--

強者我同學有一次開著他的GOLF在山路開車

據他所說, 第一次被菜車海放

完全追不到!

只能說人家每天討生活的工作, 早就熟到不能再熟, 何時要衝, 行時要慢

早就了然於胸, 再加上平常人很少開山路, 誰敢在不熟的山路測試車子跟駕駛人自己的極限?

從那次之後他遇到菜車跟在後頭就都乖乖的讓路, 然後再一次次的被海放XD

--

有一個比較扯的是, 他說他曾經在山路開夜車, 遇到一台遊覽車

他跟在後頭也是被海放, 但跟在後頭的時候, 曾經看到在過彎時底盤好像還擦出些微火花

這就聽起來有點誇張了Q___Q

膜幻奇機

5分

26樓

膜幻奇機

個人積分：5分

文章編號：53520108

我以前因為需要開家裡的小貨車來回於台中到南投山區,走埔霧公路再接力行進到部落,我很討厭假日上去,一方面車多,再者會很多路隊長,有載貨時真的很討厭,一趟路途遙遠,基本上能載多少貨物就會載多少,上坡時遇到塞車超級傷油,所以我們都會超車,不敢說技術很好,而是對路熟,知道哪裡可以超,退一檔轉速拉高,通常都超的過,不一定都是趕時間,很多來往的菜車都是自己的車,所以車子是都有再顧的,不會刻意超他...
其實感覺貨車很猛不外乎因為我們路熟..又幾乎都手排車控制轉速在來就是膽識...
當然也要呼籲大家在山路跟平路不一樣禮讓很重要同時也要更加注意安全祝大家行車平安