ziyibo wrote:
國產車被偷什麼都已經...(恕刪)
HONDA CITY泰國氣囊數增加到6顆，全車系配置VSA
最高等級的SV+ 折合台幣賣69萬(什麼都有)
台灣國產CITY 缺東缺西 一樣69萬?!
還有人在說羊毛出在羊身上.....
難道這麼沒知覺??
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澳洲的TOYOTA大多是進口的...可選擇的車種多不說~看看最近改款的YARIS就好~
就連最陽春的也是七氣囊...倒車攝影機...螢幕~該有的都有了...引擎變速箱也幾乎跟日本同步(至少不會落差太多世代)...車價是比台灣高一些但也沒高到哪去(如果是進口我可以接受貴一些,再加上澳洲本身消費就高,直接換算台幣比較也不太合理)..
而且頂級版的甚至還有LED頭燈...對~你沒看錯~小小的YARIS上面有給原廠LED頭燈(非土砲貨!)~不是HID~是LED頭燈~台灣的?有HID就偷笑了..
稅金那些不談..講運費好了.....從日本出發到台灣遠還是到澳洲遠?當地運費?澳洲土地是台灣的200倍大..境內運費成本誰貴?
人事成本也高~土地大店面就要多~不管在各方面營運成本都比台灣高出不少..
為什麼拿澳洲跟台灣比...澳洲土地雖大...但人口數跟台灣差不多...沒車的確跟沒腳一樣..家家戶戶有2台車甚至已上是常態..
雖然如此~撇除掉舊車~汰換率(其實澳洲人挺窮的~較均富~但都偏窮的那一端較多~講白點就是民主的共產國家)~車市頂多就台灣的1.5~2倍大而已..最緊繃撐死到3倍...
綜合以上幾點..亦即是如果台灣課稅跟澳洲相同(我是不清楚台灣怎樣去課這稅!但澳洲也是重稅國家~我相信再怎樣課也不會比澳洲高到哪去).....那即是澳洲的售價換算台幣台灣也可以做的到(而且是輕易的做到)..如果是如此~我真不知道誰還要選國產...
更何況一個是進口一個是國產...車價配備可以自己去澳洲豐田官網看...比一比台灣TOYOTA""國產""還要賣這種價錢真的是可恥..配備還東拔西拔...引擎變速箱老給舊的...這樣還不如收一收弄進口...國產只是賺中間差讓車商賺更多而已..進口的話車價漲一點也無所謂...我寧願選進口...但該有的配備要還我!!
其實以前澳洲車也是貴..現在慢慢有再降了~價錢比較合理..理由大部分也是保護國產車...現在澳洲國產慢慢收掉了..沒必要保護了...各車商之間的競爭之下代步車級距價錢慢慢比較合理了...但高級車市還是偏貴~還有33%奢侈稅不公平條款....那些不談..
代步車級距價錢合理才是大多數一般老百姓在乎的..像台灣這樣打著"國產"的名號~中間差卻都給商人撈....不要也罷..
撈其實也無所謂~牛肉要端出來阿..現在網路資訊那麼發達..各國配備價錢上網都查的到...國產的結果都撈進自己口袋裡...吃到骨頭都不剩還想繼續凹...吃相未免太難看了些...
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