我要回覆

請益1999年premio 1.6里程38萬，有下列問題，如果是您您會修嗎？

tiger3456

412分

21樓

tiger3456

個人積分：412分

文章編號：54412528

amaoamao wrote:
感謝kan9938回...(恕刪)

你可以試試先量過汽缸壓力,corona系列4A-FE引擎汽缸壓力是13.5kg
像我的corona當初吃機油時就猶豫是否大修,汽缸是否磨損會決定維修的方向
價格差異也很大
後來買個壓力表回來自己量,確認4個汽缸壓力都在13.xkg,省下大修引擎的錢
只要花個4千去換汽門油封就可以了,半天內就能完工
雖然是老車了,都是用原廠10w30這種大家認為很稀的機油,目前也都不會吃機油
直接治本,比用補缸劑好用,費用算普通
至於引擎腳建議回原廠,原廠有套餐價非常超值

爾俸爾祿，民膏民脂，下民易虐，上天難欺

amaoamao

8分

樓主

amaoamao

個人積分：8分

文章編號：54648801

tiger3456 wrote:
你可以試試先量過汽缸...(恕刪)

感謝tiger3456回覆

原來可以先了解4A-FE引擎汽缸壓力，
所以若未失壓表示氣缸應還是好的，
換汽門油封就可以了。
我去問問原廠引擎腳套餐價，感謝喔！

tiger3456

412分

23樓

tiger3456

個人積分：412分

文章編號：54672518

amaoamao wrote:
感謝tiger345...(恕刪)

這款1.6引擎是鑄鐵的很耐操,除非自己不好好保養,不是用貴的機油才是好的保養
方法要對
看汽缸壓是很簡單的測試方法,如果汽缸壁與活塞環磨損或汽門間隙不對就會漏氣
(13.5kg的壓力蠻大的,換算常用單位相當於192psi)
如果壓力正常就代表這幾個地方密閉性很好,也就代表不可能有機會吃機油
排除外漏的機油損耗,剩下的吃機油管道就只剩下汽門油封了
在進汽門的部分,因為是負壓,尤其是怠速時,真空值是最高的,如果汽門油封磨損
加上天冷冷車密封性較差,機油就很容易被吸入燃燒
在排汽門的部分,因為是正壓,不會吃機油,但磨損時高溫廢氣就會竄入曲軸箱
造成機油劣化,打開曲軸蓋時多半會看到壁上呈咖啡色,嚴重點就是油泥了
我的車處理好汽門油封後,這些現象就消失了,我還是用原廠最便宜的礦物油10W30套餐
用了很多年了,老車照樣不再吃機油,而且運轉安靜好拉轉速,也曾用過原廠全合成5W50
反而不好用,轉速一高引擎聲浪就比較大聲,一上高速公路就很後悔,很想提前換油
如果你有定期回原廠保養,可以累積厲high金,老車點數5倍送,而你里程累積比較快的
一年內每回廠實施2次定保套餐，再回饋200點「利high金」,以礦物油換油套餐定價770來算
費用攤下來差不多就是85折計算,同時也享有5項正廠零件工資85折優惠：引擎腳、前下懸吊臂(三腳架)
、球接頭、拉桿端頭(和尚頭)、煞車軟管
雖然也有聽說有些專員會誆車主說活動已過期了,不再打折,但這些內容官網還有不要被騙了
詢價時備好0800的電話會讓專員比較誠實

爾俸爾祿，民膏民脂，下民易虐，上天難欺

請益1999年premio 1.6里程38萬，有下列問題， 如果是您您會修嗎？

小惡魔新聞台

今日熱門文章 網友點擊推薦！

請益1999年premio 1.6里程38萬，有下列問題，如果是您您會修嗎？

今日熱門文章　網友點擊推薦！