進口 7人座 PRVEIA 3.5 與VOLVO XC-90 D5 ,抉擇請益

ktEMIL wrote:
1. 水貨商的保固如何 , 萬一買到暇疵車怎麼辦 ,
2. 碰到小問題屢修不好時怎麼辦 ,
3. 原廠問題召回時 , 水貨商如何處理 ,
4. 水貨商的保養如何 , 會不會先處理較貴較高級的名車 , 而讓比較低階的車主成為苦主 ,
5. 萬一遇到水貨商耍賴時又如何
...(恕刪)


這確實是我不太敢碰SIENNA等車的原因

ysc_kyy wrote:
previa車身比camry小很適合台灣路況
...(恕刪)



PREVIA 確實較屬都會用車,請問爬山路有無力感?
有撞擊測試報告可查,或有實際安全性記錄嗎?
經大家推薦,看來XC-90,已列入我的購車重要參考指標
LAND ROVER外型不討喜,車價也稍高,但我會去比較一下

生活愜意就好
www.cmdesign.com.tw   www.flickr.com/photos/cmdesigntw
PREVIA2003 NCAP

台灣進口的PREVIA一值以來皆是日製歐規版,連陽春的配備都很接近,NCAP從2代2000年撞測.到2.5代2003撞測都有紀錄可尋,2.4我們這些老車主(家裡剛好一部02的一部04的PREVIA),引擎不會覺得不夠用,清境跟武嶺也常滿載上去,也沒喘噓噓,況且目前還有3.5多氣囊版可選擇。


雖然兩部車的定位不同,但是看來樓主已經有所決定了,XC-90買下去吧!
http://www.euroncap.com/tests/toyota_previa_2003/182.aspx
http://www.euroncap.com/tests/volvo_xc90_2003/160.aspx



http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=174

xc90第三排適合170cm以下(七人座第三排有氣廉!)
我180cm/100kg,第三排可以坐,不是很舒服
hjack wrote:
http://www.euroncap.com/tests/toyota_previa_2003/182.aspx...(恕刪)


謝謝HIJACK大
這是上一代雙安車款
生活愜意就好
賢哥0708 wrote:
謝謝HIJACK大這...(恕刪)

是的,可參考正向測試,側氣囊(廉)對於正向影響不大(買新車還是要買側氣囊(廉)的)

小提示:同樣五顆星,可以注意相片中愧縮到何處,假人的受傷分布


有機會可以去看看兩車的底盤
previa的底盤,個人的觀點無法接受,依底盤用料精簡程度,很難想像車身會如何
以上僅為個人觀感
cmchen22 wrote:
我們是跟貿易商買的
現在台本也提供維修保養
...(恕刪)


若是買到檸檬車或是重大保固問題

例如引擎掛掉,雖然我們不希望運氣差到會得"龍眼"

但包括我這次出車禍的車輛,還是在保固期偶而進廠更新損害零件(電子件居多)

貿易商有提出3年不限里程保固嗎??南部有配合廠家嗎?(因為住南部)

還是台本也願保固(謎之音:我會不會想太多)??
生活愜意就好
hjack wrote:
previa的底盤,個人的觀點無法接受,依底盤用料精簡程度,很難想像車身會如何
...(恕刪)


這次賞車要好好看一下底盤,謝謝HIJACK大提醒
生活愜意就好

雖然在下開的是VOLVO XC90,可是還是建議討論的諸位大德,不要在這裡去質疑不同車種的特性(好比底盤,操控,舒適性....),特別是根本不同屬性的車種,屬性不同自然造就設計不同,是該不拿來在同一個籃子裡面比較的;但是在共通的部分(好比安全,內裝...),則是可提供板主參考~

基本上無論PREVIA or Odyssey都是以"舒適為優先"的7人座車子,XC90,Discovery 3 等則又是又加上了點些輕度"off road"的越野性能,自然後者的設計上,無論在底盤,操控及輸出上,會與前種有些差距

舉個例子來說好了

要是一家6口由台北開到高雄(走高速公路)玩,坐哪台車比較舒服??答案肯定是"PREVIA or Odyssey";但是如果問一家6口由台北開到太平山國家公園玩,坐哪台比較舒服??答案很可能就是"XC90,Discovery 3之類的",所以在不同的用途上自然有著不同的考量;實在沒有哪台好哪台壞的結論!!

我自己的注解是....
XC90大部分的時候是讓"開的人"爽,而PREVIA大部分時候是讓"坐的人"爽(以上指的是一般平路駕駛);但是在山上或是郊外東彎西彎的路上,XC90的底盤防側傾能力該是比PREVIA好的(2台我都開過),這就跟乘客(特別越後排的乘客)的"耐吐性"有很大關係了;別說PREVIA,就拿RX3X0來說好了,今年過年時全家上太平山玩,幾乎"整路塞車"的山路上,車子根本開不快,可是難得僅些許的不塞路段,坐家人另一台RX3X0上的小朋友,早就吐到東倒西歪,而坐在我車上第3排的小朋友,可還是開開心心的玩牌咧;隔日下山回程時整路不塞,車子開的更快些,之前會吐的小朋友通通換坐我這台,我這台的小朋友因為"體質不會暈車",改坐RX3X0下山.....很抱歉!!本來體質好不吐的小朋友又吐到東倒西歪,本來吐很慘的呢!?換成開開心心的在我車上打PS3....

因為在下假日時非常喜歡載著家人往海邊山上郊區跑,所以當時我才將主力車選全都放在歐系的LSUV上;而板主自己的用車環境未必與我相同,要是幾乎都以市區或是高速公路為主,我反而推薦PREVIA呢....

補充一點,性能好(高馬力/扭力)的車子,若是底盤調教的不好,在彎來彎去的山路上,其實是更難掌握的,一個急彎時的側傾軟腳,往往就會讓全車的人"繃緊神經""阿彌陀佛"的了....

一點意見,參考一下吧~
"Do it ", the best solution !!
小弟因為家中人口眾多,所以也一直在注意7人座的種種訊息....

美規Oddessy一直是我的最愛,但是不便宜的售價跟台本沒有引進,一直是僅敢流口水,不能放入Wish List的主因,先前養過一台水貨的Accord EX,一般保養還OK,開個幾年,非一般使用的零件有問題時,實在是有點麻煩(而且有時索價不斐),當然,若是幾年後的零件無慮跟售價可以接受的話,這台決對是7人座的首選,最頂級的車款配備的引擎在一定時速後時,還可以自動關閉3缸(原6缸)運作,以節省燃油。

Privia 也是在名單之中的選擇,在日本乘坐過2.4的款式,旅行2天.....,乘坐空間對第二排或第三排的人都不是問題,長途乘坐下來都不會有不適的情形,油耗也是在可以接受的範圍,但是後面的行李箱就是比較被大家抱怨的地方,雖然比一般的Mazda5 大不少,但是感覺很像,第三排後面的行李箱空間實在有限(大概只有我現有Windstar的2/3或1/2,塞幾個行李,就差不多滿了....,建議要去看看實在....,這台算是在台灣可以有原廠support的首選....,要是我的Windstar壞了,大概這台會在候選名單中的第一名吧!

再來還有幾輛7人座.... LandRover Discovery 3,的後座,還是算窄,而且他是2+3+2的設計,第三排只能擠入2人,個人比較不喜愛。

雷諾有一輛很強的7人座,安全指數超高,RENAULT Espace,這台也是我會列入考慮的車款,記得01上也曾經有介紹的文章,個人只有比較不喜歡他的中控台的設計....其他看起來都很優...

http://www.em-motor.com.tw/specification.php?op=3&id=23


還有兩台非常冷門的車,但是空間都很棒....

一台是,Ford的Freestar,缺點有2,一是Ford(這一直是Ford的原罪),一個是CC數太大... 4400cc,其他方面物超所值,所有你想到,想不到的安全及舒適配備一應俱全,還有良好的車內空間,尤其最近不負責任小道消息傳出(大概百萬就可以入手)................ ,可惜...4400cc實在.....,不然我超愛這種超划算的車

另外還有一台國產的TOWN&COUNTRY 7人座,豐富的座椅空間利用是最大的優點,乘坐起來也是標準的美式空間....,但是3300 cc在稅金比較不利,而且配備要較高等級的車款才比較豐富,不過價格上也是相當有優勢...

浣熊
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