沒有撞擊測試的六安國產車你會放心嗎?

35分

21樓

個人積分：35分

文章編號：55689313

兩安就賣到嚇嚇叫了..給你6安..你早點睡吧..整個消費環境.就是些腦殘的搞壞的.
當然也有些腦殘地會說.{該死就會死.你看那上千萬多安全的車.一撞 .不也是死了}...既然都會死.你應該就啥都要不要做.躺床上等死就好了.反正都會死........

方雲

80分

22樓

方雲

個人積分：80分

文章編號：55689316

david123321 wrote:
這幾年有六顆安全氣...(恕刪)

有經過國家測是合格~

也就是說最少有達到低標才可以賣

至於分數到哪~說真的只有車廠跟政府之道

Freedom0552

176分

23樓

Freedom0552

個人積分：176分

文章編號：55689431

法規的碰撞測試安全跟安全評價的碰撞測試是兩回事

台灣法規的碰撞測試標準跟歐規並沒有落後幾年，因此，國產車的結構是有一定的水準的。

但台灣缺乏安全評價的碰撞測試，這個車廠也沒辦法，而且車廠自己公布的影片，一定也會有人不信啊。

gary82814

12分

24樓

gary82814

個人積分：12分

文章編號：55689447

這個問題也是要看購買者對安全的重視性吧
有些人只是拿來代步，但我認為安全配備都是在遇到突如其來的狀況
來達到保護的安全性，但是國人的購買偏向還是以價格為主並非是以安全配備為第一優先
所以大部分的消費者以價格為購買取向而不是安全性
國產車的市場目前也是有趨向安全配備，但是不夠完全且價格也比較高

只能說安全配備用在一時，但也是生命安全的唯一保護了!!

kmorgan

79分

25樓

kmorgan

個人積分：79分

文章編號：55689673

如果6安都不放心了
一堆4安2安的都可以填海了

全都買進口車吧!!

az2478

515分

26樓

az2478

個人積分：515分

文章編號：55689699

車廠表示...

阿我雙安都賣的比別家的4安或是6安好了，沒有必要增加自己的成本

causewaytw1

2549分

27樓

causewaytw1

個人積分：2549分

文章編號：55689786

嘴巴說說, 身體卻很誠實
台灣...錢永遠比命重要

前幾天經過機場
復興的威航劃位櫃檯排到滿出來
幾千元的機票都這麼敏感了
更何況是車子？

sean2011

28分

28樓

sean2011

個人積分：28分

文章編號：55690106

沒有撞擊測試的二安國產車你會放心嗎?
沒有撞擊測試的二安國產車你會放心嗎?
沒有撞擊測試的二安國產車你會放心嗎?

台灣絕對很放心阿

你去看每個月銷售冠軍都是兩安的

得證

ph0324012

5分

29樓

ph0324012

個人積分：5分

文章編號：55690141

不管買有國外撞擊測試的進口車，還是在台組裝的國產車，
汽車的主被動安全是很重要沒錯，但覺得駕駛者本身的防禦駕駛觀念才是最該培養的。

Pink Floyd

3398分

30樓

Pink Floyd

個人積分：3398分

文章編號：55690217

安全帶減少95%傷亡機率,SRS最多再加5%...

而開車的沒有正確的駕駛觀念,防禦性觀察~不守交通規則~
沉不住氣開太快,不會又假裝很厲害,開到超過自己的控制能力...
100顆氣囊就救不了車主!

我擔心的是很多人本末倒置,仗著車子撞擊五顆星,氣囊十幾顆,
喝酒開車或飆快不守規則,三腳貓自以為是賽車手...

好心沒好報,誠摯終召嫉.....