國產車時代的終結? 中型房車集評暨500公里油耗對決


jshin wrote:
測試的這台新馬三用的僅是入門款69.9萬的款式。(恕刪)



難怪
我想說馬3不是用DUNLOP的王牌SPORT MAXX嗎,怎麼變成TR33
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

like09080908 wrote:
Mazda3 4D...(恕刪)


2.0動力輸出自然會比1.8好
特別是路程上設定很多爬坡路段
油耗優勢自然是給了2.0
這個油耗比較起跑點不太一樣
很仔細的評比! 唯獨少了Focus...但仍是很棒的分析文!
編輯群與測試人員辛苦了!!

這裡發現應該是文字編寫上的錯誤,請確認是否需更正:
> Civic的車室寬度僅有183公分

Rsaburu wrote:
2.0動力輸出自然...(恕刪)

動力大又較省油,還有什麼理由買1.8?

辛苦了!!!
沒想到是睡車上
之前不是都會找旅館嗎?
蔣大這樣不行喔XDDD

看完之後
更確定自己要買哪台車了!!
幾乎完勝!!!
行有不得者,皆反求諸己。|弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm
看完覺得神車最超值耶,省油稅金低加速也快
難怪銷售一直位居老大地位

安全性的話,國產車由於沒有看到碰撞測試資料
基本上認定大家都差不多,頂多就是6氣囊的會多加分
至於沒ESP的,那就是大大扣分囉....

另外雖然馬三的豪華版也只有2顆氣囊
但贏在日本進口、操控跟車體剛性,
但2.0排氣量算是想省錢的小缺點,整體配備也陽春了點就是
國慘車已經混到不知道要說啥..........

sid1980cheng wrote:
車重加大腳,馬三油...(恕刪)

aaaomc wrote:
難怪我想說馬3不是...(恕刪)

這16吋的配胎,還有Toyo喔





馬3,真的挺省油,會跑又不太吃草
真的很適合一般3或3+1的小家庭。後面5個真的太擠
扣除入門69.9這款
買不起頂級,80也夠安全了


pyrite wrote:
看完覺得神車最超值...(恕刪)

看到仙草繞錐,根本就快失控了

沒ESP,底盤又差
先天不足,後天又失調
這種集評才對消費者有意義

也才有幫助

可惜FOCUS沒參加

為什麼呢 很想知道原因

另外有些車型也有5D版本

也希望可以知道

有些車型入門與高階版本的引擎也不一樣

也希望能有更深入的油耗與噪音測試

另外為了保持公正性

最好都是原廠未改裝 或是以行駛的里程數相當來比較

胎壓最好也納入條件之一

主要是有些車型的入門款CP值很高

或是大家其實預算沒法到最高版本

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