平心而論～保時捷的操控性明明就比BMW佳，爲什麼多數人只稱讚藍白廠徽？

fid004

13分

21樓

fid004

個人積分：13分

文章編號：56533011

球德洛 wrote:
開過不少型號的BMW...(恕刪)

樂趣跟好不好開兩者不太一樣!

如果一般人~當然是以好上手的車~~如果是有在練車的車手~一般人覺得難開的車~不一定就真的是難開!

兩個廠牌各有自己的強項~當然01的傳統~鍵盤開車永遠比較快!

ahg小任

103分

22樓

ahg小任

個人積分：103分

文章編號：56533056

保時捷跟BMW比?有點殺雞用牛刀
BMW跟保時捷比?有點夜郎自大

說BMW操控比保時捷好，應該是非賽道上的說法

一葉扁舟

944分

23樓

一葉扁舟

個人積分：944分

文章編號：56533098

縱使有開過雙B也未必開過保時捷，保時應該5百起跳吧，它的等級相當高，BMW雖也有高等級，豪華車和保時訴求不同⋯⋯

香港保濟丸

42分

24樓

香港保濟丸

個人積分：42分

文章編號：56533123

每個車款都有他強項的地方,要比的話..應該挑出來再來比!

比操控也要分出在哪一個速度段做比較,這樣才客觀~

至於售價跟品牌情節就各有各的解讀了!

不過..Paul Walker 是死在保時捷車上卻是事實..

bird1937

1447分

25樓

bird1937

個人積分：1447分

文章編號：56533174

mafiapatch wrote:
那是古早996以前...(恕刪)

就是因為古早的Porsche出了名的難駕馭, 這觀念也讓人有刻板印象, 也讓一堆人以駕馭猛獸為傲
現今有了電子輔助才讓人敢放膽踩油門
這觀念要轉過來跟藍白徽對抗, 可能還需要蠻大的努力

kun429

8210分

26樓

kun429

個人積分：8210分

文章編號：56533230

buttrn wrote:
這個問題可以問問你...(恕刪)

因為這裡是01只能打分數, 買高階電腦也是為了跑分; 買好的自行車也是為了騎第一...亞洲人就愛當劉文聰不喜歡輸的感覺..lol
你去看那些請01付錢打分數的也是下方只有評分.

北方威尼斯

305分

27樓

北方威尼斯

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文章編號：56533273

球德洛 wrote:
開過不少型號的BMW

也曾少數幾次機會開過保時捷(恕刪)

只有開過？沒有擁有過？

對球大真心失望，扣100點

b6avant_steven

72分

28樓

b6avant_steven

個人積分：72分

文章編號：56533700

liang1229 wrote:
就我開過的 AUDI A4 跟 BMW E91 來說
一般使用上 A4 確實比 E91 好開 (恕刪)

我剛好也是跟這位大大一樣前驅換後驅,
先前開A4 avant 1.8T,
現在是E91 335i,

在高速彎或山區,A4的確是穩定了點,
入彎可丟入,推頭時只要放油門,還沒到彎頂點就可以補油門準備出彎,

但E91著實花了點時間習慣...
入彎一定要確實減速,
過彎頂點再補油門且右腳要線性踩踏,不然就spin給你看...

以前驅FF來說在任何時候都可以較為放肆的開,
但後驅FR要習慣後輪的偏移來加快前輪的指向...練好是會更快...但也危險很多...
更不用說Porsche的RR...更恐怖...
四驅就不用提了穩定性高但也樂趣少了一些些...

以台灣的市場BMW不管新舊的都很多人開,
Porsche少人開有些難度高...
至於操控性沒有誰比誰好多少壞多少...

在台灣正規的賽道上,有哪種車會一直得冠軍嗎?