法國頂級潤滑油---TOTAL《道達爾》非專業車手的使用報告

naive888

163分

21樓

naive888

個人積分：163分

文章編號：57252507

可惜沒選到我最近家裡另外一台老車剛換殼牌5W-40 跑1000多公里不然拿來測試最準了

主要測試因該要拿品牌差不多價格不會落差太大重點不能跑到5000或者快1萬去換

不然剛換都馬感覺很好

烏霆殲

0分

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烏霆殲

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文章編號：57252579

同名男子 wrote:
給各位認為【含罵擺】沒油泥參考一下

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=3729999

這邊有網友提供超多種機油測試耐高溫程度~您用的機油~上榜了嗎?

因我之前用過一陣子TOYOTA 原廠5W-50，一萬公里換油時，打開引擎蓋看裡面的機件很乾淨，

後來換殼牌5W-40 在洩油時看油的顏色，手指去接觸，在看引擎的機件，明顯油泥較原廠多，

如果要跟其他牌比，含罵擺可能會較優也說不定！含罵擺也是有蠻多人反應油泥較多！就看個人與什麼來作比較吧！

這實驗的溫度跟車子內的溫度完全不一樣有參考價值嗎

total就沒有燒焦?

z123415299

10282分

23樓

z123415299

個人積分：10282分

文章編號：57252724

殼牌油泥多....

我有看錯麻?

殼牌號稱清潔性最好的機油!

是我依舊用殼牌~無其他原因~就是拉轉爽~油門輕快~油泥少!

真要改善~

力魔或者福士的二硫化鉬給他下去

保證你有爽感!

醉不狂

1分

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醉不狂

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文章編號：57252877

加實多才是油泥多，道達爾清潔性真的不錯，殼牌用二次不知，美浮引擎加速噪音大，其他大小品牌就不說了

張著嘴流口水

198分

25樓

張著嘴流口水

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文章編號：57253007

前胎紋已經磨得比後輪深

>>>> 國外大廠建議後輪要比前輪深

1.機油黏度高則金屬表面形成較厚的油膜
【優點】:可承受較大負載。
【缺點】:但黏度太高會增加機油內部磨擦力，造成阻力和動力損失。　
2.機油黏度低則金屬表面形成較薄的油膜
【優點】:降低阻力和動力損失。
【缺點】:油膜容易破裂而降低潤滑效果。
以下是機油的各項係數和功能：
■ 5W-50 稱為【長效型機油】
■ 10W-40 稱為【通用型機油】
■ 5W-40 稱為【節能型機油】
■ 10W/60 稱為【競技型機油】

>>>>這段的觀念也不正確