jacklee840916 wrote:
請問各位前被是什麼控...(恕刪)


教練其實是要求你控制油門,慢慢練習,把油門控制在1500轉,沒記錯的話,教練場的車轉速恆定1200轉,1檔1500轉油門幾乎只能加一咪咪而已。
駕訓班會過就好 教練教的口訣大概也是只限於考場

等真正上路還有得練
或者租借一台野狼來騎騎大概體會一下上路時 時速&換檔跟轉速還有出力的感覺
请教以下如果鬆离合器让他滑行,如果想煞车是1.踩离合器2.踩煞车3,先踩离合器到底+煞车 4先煞车在离合器到底,因为今天自主练习直线加速稳定,我用离合器不踩油门慢慢滑抓角度,要停住我半踩离合器+煞车就熄火了
真的,门票先拿到,在车流量大的台北找个人烟稀少的地方练手感= =,
vdml wrote:
駕訓班會過就好 教練...(恕刪)
在駕訓班因為轉速低 就要先踩離合器再踩煞車

實際上路因為轉速高 可以先踩煞車就好 這樣一方面有擋煞輔助減速
(甚至是一路邊減速邊換到低速檔)

等轉速&時速降下來再踩離合 免得轉速太低抖抖or熄火

jacklee840916 wrote:
请教以下如果鬆离合器让他滑行,如果想煞车是1.踩离合器2.踩煞车3,先踩离合器到底+煞车 4先煞车在离合器到底,因为今天自主练习直线加速稳定,我用离合器不踩油门慢慢滑抓角度,要停住我半踩离合器+煞车就熄火了
你怎麼道是高於還是低於1500rpm

該不會你開車時一直在看轉速錶吧

MILK660 wrote:
平常順順開都控制在1200轉


1200轉就換檔哦?
你該不會一直半離合吧

真正上路哪會一直去看轉速表,
都嘛憑感覺的
教練是要你練習腳控制油門的力道,很多新手起步確實會油門踩重一點才入檔,因為怕起步熄火,不過你只要開久了就慢慢會控制了,我目前開MARCH手排,我怠速轉數只有700-800轉,輕踩1000-1500轉就可入1檔,至於起步會不會抖,只是離合器跟油門之間的配合,誰踩多踩少而已
開小cc數自然進氣的手排車, 一般我不會1,500轉就換檔, 至少要2,000轉左右或以上才換...上坡更是3~4,000轉才換檔
吳柯窟~活在當下~我們的生活我們的精采~
也不一定不能控制在1500轉的就叫技術不好

有些車齒比密又高轉...基本控制在2000~3000間都穩穩的..


B18C-R+S80 4.785
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