要去日本學改裝車 請問01神人們的意見

巧愛你唷 wrote:
前言:我今年是大學...(恕刪)


汽車這行水很深~尤其是改裝這塊...

如果你鍾情於汽車改裝這塊....走出台灣看這點是對的....台灣就像你講的..光一個不合法就打死一堆了..

跟國外那些改裝合法又玩得很多年有自己的玩車文化的國家真的不能比....

但就怕這行你看得越多越絕望....這行說穿了就是錢錢錢...而且是很大一筆錢...這邊再說的不是台幣6~7位數這種小錢...

改裝品牌部分要行銷要包裝...產品要研發測試...就算你純手工光買機具就要燒掉很多錢~手工能做多少隻?想以價制量~一開始沒沒無聞誰鳥你...
要量產自己開工廠?還是要跟人合作下訂單?這些都是錢...

另外一個部件頂多就幾台車能共用...熱門車種又各家爭食...你是多能賣?一個部件能賣多少隻...中間利潤在哪邊?養不養得起自己和公司?

新車又一直出...改裝品不跟上潮流不斷出新的...馬上就跟不上時代了....而每次出新的又是研發開發的燒錢階段...
老牌子可能有大量的舊模具(已經開發過了)..舊車種持續賣攤攤成本檔檔開銷...新品牌啥都沒有...一開始都是無限燒錢的循環...

如果修車技術夠好....頂或開一家保養廠..做做保養修修車混口飯吃不難...
改裝要做自己的品牌就像上面講的..不做自己品牌...除了上面講的那些....還要面對大牌各種的壟斷跟擊殺..不是這麼好做的
前幾年日本經濟泡沫化不好的時候..一堆日本改裝廠直接倒產不曉得你有沒有關注..
大牌子也是苦撐...但人家有品牌有名聲..還可以吸到金主投資(左岸)....難關還可以撐得過去...中小牌撐不過去當然直接倒產..
真的想學想進改裝這一塊...建議先多看..觀察一下國際市場潮流..然後思考一下要學什麼....
只是很簡單的想窩在廠裡幫人改改車....那就去改裝廠當學徒敖幾年就好了...說穿了只要有牌有經驗都可以做得到.要做出名就要靠點運氣跟交際手挽..不是不行

真的有心想學專精類的技術...提供你幾個方向...碳纖維技術...油電技術..空力技術...其他的你就自己思考吧...

而且時代在變..改裝車這行跟以前黑手時代真的不一樣了
非汽車專職技術類的....像是攝影~設計~試車~廣告...
YOUTUBE上國外不是有很多全職素人試車手靠拍影片過活的?這樣的賺錢方式在以前可是誰都想不到的吧?
時代真的一直在變...喜歡改車...想投入這行...基本功一定要有...最少一定要懂車不能只靠瞎掰吧...但不一定要像以前一樣真的只能靠改車修車...
這行水很深的同時~同時周邊的餅也很大~~就看你有沒有能力去爭食而已...

1.在台灣沒有專門的職校在傳授改裝車
所改裝車的重心大多都在民間的改裝廠

2.好的改車師傅
在業界可是階級崇高
甚至有些絕技
讓日本人來台取經

3.日本的汽車改裝
法規比台灣更嚴格
一般道路也不可能出現競技改裝車
因為只要開單一次
可以讓你一整年都開不了車,有上不完的道安講座


先來看看日本警察的重點取締項目是甚麼(四輪車)
從海報上來看,重點取締有:
輪胎、後照鏡、大燈、霧燈、方向燈、排氣管、觸媒、尾翼、車體套件.....
全部都是改裝車的改裝重點項目
改裝在日本並不好混

4.但是日本可以讓競技改車有較多地方可以比賽的地方
不管規模或是水準確實比台灣先進不少
這也是日本改裝水準高的原因
(市場決定質量)

5.在日本改裝要人看得起
大多都有自己開發套件的能力
而不是土炮混搭
不信??你去改裝車展看看
各家都有自家專門改裝的車種與獨家套件
目前台灣也漸漸有人朝這個方向走

改裝車或許在日本比較有市場
如果想學
去一趟改裝車展
也許能找到一個志同道合的車廠
能讓你就業、學習
有夢想很好,但是......

去日本讀語言學校只為了N2檢定? 在台灣你用心就可以達成,在日本讀語言學校一年要花費臺幣80-120萬
換個方式想,為了學習更純正日文用法,為了更融入日本文化,最後考取N1,那你可以去。

以上。

先達成了,再來談你最愛的改車興趣

雖然我不懂這方面 但是我心靈上支持你

台灣技職訓練的管道不多 而且都是最基本
有些還跟不上業界的腳步


不過在日本學改車應該要個好幾年
光看6樓的講法 樓主你就真的要堅持夢想好好的去一趟日本了
台灣輸在刻板印想
直接用台灣觀念灌到日本

小葉叔叔 wrote:
1.在台灣沒有專門...(恕刪)



大大說明的好詳細.感謝
改裝車子不是為了耍帥...是我和他一起散發著魅力
巧愛你唷 wrote:
前言:我今年是大學...(恕刪)


北科大汽車工程系
多學習一些專業理論基礎比較好
不然你就只能當黑手,拆裝換零件

高職汽修科畢業不用想
數理基礎等於國中生或小學生而已
大學又沒唸機械相關...
家裡有錢可以浪費真好
自己什麼努力都不用去日本住一年半
日文那麼簡單的
我非相關科系我自學也是二級不是什麼N1-N5
日文在台灣根本就不是什麼困難的語言
不用浪費錢去日本學

台灣改裝的技術就很好了
用不著去日本學什麼改車
要去日本也要去讀大學相關自動車相關科系
考一些相關證照 & 校調引擎的
學一些日本人的精神

而不是立志去日本學改車的小屁孩
台灣業界本身就很多可以學
等到自己能力被人肯定再說
而不是去日本當學徒什麼不懂只會被人看不起而已
在技術方面日本人會歧視人的


高中也是讀汽車修護科,也考取了汽車維修丙級,沒有走下去主要是台灣不尊重修車師傅的技術

為何台灣不尊重修車技師的技術?因為你不夠頂尖 如果你是最好的 人家會排隊找你修車

再者 汽車是屬於機械羣裡面的 到了大學 你要讀的書也是機械方面的 包括 材料力學 熱力學

流體力學 電子學 汽車學 汽車振動與噪音 等等 要讀好這些 數學一定要好尤其 微積分 函數

日本自動車大學 說的也是機械 有幾個學分才講汽車 本身的構造 塗裝 焊接

還有一點應該沒有專講改裝的科系 系所 一切改裝的都是由基本的理論下去延伸

例如 改動力 加大了渦輪 馬力會提升 但是你也需克服 壓力與溫度 提高了壓力 溫度也就提高了

兩項抑制不好車就爆,要控制的好 這就可以寫一篇論文了 還沒談到平台 也就是底盤的搭配了

你高中汽車科 考了丙級 說句坦白的 連門都沒看到 更不用說入了門

我的建議是 如果要往汽車改裝發展 先把台灣的汽車系所讀好 基礎打好 真正的改裝

都是有理論做基礎 使得量產車可以更快更穩 最後被原廠併購 例如 AMG


arqfool wrote:
+1,日文先學好,...(恕刪)
巧愛你唷 wrote:
我今年是大學剛畢業,學的是運動保件相關,但畢業之後發現我的興趣根本不是在這裡,...(恕刪)


台灣學子一部分總是畢業後才開始學.好怪

可惜了


年輕有夢就該追.跌倒趁年輕.

工作加上熱情可以樂在其中.

多累積未來就有你份
傑克艾草包
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!