f50996 wrote:如果你很在意低速扭...(恕刪) 被您說中了! 我已經將輪框從原廠 單顆 8.6公斤 改成 7.2 公斤,一輪少了 1.4公斤 嘿嘿!我昨天晚上已經去把 進氣肥腸 & 節氣門墊寬片 改回來了, 我找回了失去的扭力胎皮換成了 MICHELIIN Pilot Sport 3 雨天破水性很好喔! 跟原本的 yokohama ep400比.
你要先搞懂文式管原理,跟白努力原理,知道管徑大小跟流量速度的差別,管徑大可以,但是管徑大要設計在最前端吸氣點,後方反而要管徑稍微小,可能2英吋(外部吸氣管大小)轉1英寸(接近引擎進氣位置),大概是這樣設計。如果這兩個設計錯誤,就會造成流速過低,壓力過低,反而造成低速時進氣壓不足。