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huangsan28 wrote:
老弟的小女兒今年底會...(恕刪)
國產車賣太貴？我反而覺得Kuga很便宜，就拿你名單之一的Forester，它的XT與Kuga汽油旗艦來比，貴七八萬少了ACC、車道偏移警示與修正、盲點偵測等等，怎麼會國產車比較貴的念頭？
Forester XT VS Kuga
https://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=4040&trimid=2546
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orangebear1006 wrote:
請去看看VOLVO...(恕刪)
Volvo原廠有針對各種撞擊測試模擬
但這種車廠內部的撞擊測試看看參考就好
車廠自己的撞擊測試不是Volvo獨有
很多其他車廠也都有
還是等實際第三方客觀撞擊成績出來再說
不過Volvo目前為止表現也有水準就是了
問題在於
通過IIHS的測試的美規車款
在安全防護上面真的會和歐規或其他規的一模一樣嗎?
在Euro NCAP (對應到歐規)推出類似small overlap frontal crash
甚至是front passenger small overlap frontal crash
且同樣獲得好成績之前
我傾向相信車廠會因為成本關係有著因地制宜的設計
IIHS front passenger small overlap frontal crash的突擊已證明
車廠可以透過某些"額外加裝"的設計來達到通過測試的目的
且又可以不須另外重新設計車體以達成本控制
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