IIHS評選出2017年最安全的車共38輛

爆米花檸檬

23分

21樓

爆米花檸檬

個人積分：23分

文章編號：62741607

在台灣

什麼IIHS評選，假的 !

01口碑認證才是真的 !

piyopiyo765

6697分

22樓

piyopiyo765

個人積分：6697分

文章編號：62741635

1. Ford一台都沒有？

2. VW只有一台？而且還是超低等級的Jetta？

3. 在美國買TOYOTA可以用安全性來酸以上兩個品牌，跟台灣相反。

4. 有IIHS真好，台灣趕快成立個類似的組織，去買市販車來撞一撞吧，
買一台車要繳很多稅金，稅金拿去就該用在這種地方。

artdink0105

17523分

23樓

artdink0105

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文章編號：62742562

台灣能建立一個像IIHS才是正道....

也不用強制氣囊數

只要嚴格測試標準,很多連受測資格都沒有的車,車商自己就乖乖補了

這要政府強制執行,車子只要出廠被評個差等,那種影響力是很大的

MOMO20863

871分

24樓

MOMO20863

個人積分：871分

文章編號：62742952

沒有鈴木怎麼回事?

爆米花檸檬 wrote:
在台灣
什麼IIHS...(恕刪)

Cloudy Shiau

2208分

25樓

Cloudy Shiau

個人積分：2208分

文章編號：62743147

jiangliki wrote:
看來你不了解測試規...(恕刪)

我覺得你有一點在誤導IIHS頭燈測試的結果
IIHS測頭燈表現哪有寫針對甚麼燈種去制定考題??
他們就是直接看[車燈照明表現]合不合乎他們設定的標準
請問你是用什麼專業去區分這標準只是針對[鹵素燈]有利?? 滾來滾去

IIHS特別強調
在他們車燈測試看到一個現象
就是較高檔貨較貴等級的配備不代表一定就表現好
像是配備HID或LED頭燈甚至是主動轉向式頭燈的表現
都不一定保證好
我想XC90可能就是一個例子

台灣人品牌迷思短期應該是很難改變

qqreal

400分

26樓

qqreal

個人積分：400分

文章編號：62743158

vw 的車不只不耐用還不耐撞，不過至少它鈑金很厚，對隔壁車小孩的開門撞擊有一定防護作用。

Cloudy Shiau

2208分

27樓

Cloudy Shiau

個人積分：2208分

文章編號：62743172

artdink0105 wrote:
台灣能建立一個像IIHS...(恕刪)

像IIHS提供的系統就叫做新車評介NCAP
美國的NCAP是NHTSA
但他們還多了IIHS
其他歐洲有Euro-NCAP，日本有J-NCAP
連中國都有個C-NCAP
至於台灣能不能有
政府是關鍵
但一般民眾都只會把矛頭指向執行法規碰撞的ARTC
政府相關部門樂得在旁沒事點點點

Sirius Alpha

1518分

28樓

Sirius Alpha

個人積分：1518分

文章編號：62743394

今天新聞才複習前幾個月福特試乘失控女業務身故，又看到這邊評選福特榜上無名

真是奇怪，一堆人不是老愛說福特多安全多耐撞，到底根據在哪裡？？

不安全妥善率也低，"操控性好"卻常看到失控翻車的case
看來買福特的人真的很愛福特，天佑福特

Stanley69118

161分

29樓

Stanley69118

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文章編號：62743467

Sirius Alpha wrote:
試乘失控女業務身故，又看到這邊評選福特榜上無名

你要不要看看新聞其他試乘失控撞車的新聞?
傳送門

開這麼快什麼車都差不多~~除非雙B或是VOLVO..

Sirius Alpha wrote:
一堆人不是老愛說福特多安全多耐撞，到底根據在哪裡？？

這其實運氣很重要~~
focus

我只能說一般人對於F牌本身就有歧視，所以對於他的問題都會放大~~
但總結來說，F牌的車沒多好，但是存活率至少高一點！

pccbrian

49分

30樓

pccbrian

個人積分：49分

文章編號：62743493

s609747 wrote:
福特那台不偷料samll overlap測試棚鋼A柱都彎了
有用嗎?

有用啊!! 有人相信福特六和不但不偷料, 還會加料....

IIHS評選出2017年最安全的車共38輛

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