yaris被嚇到失控!安全配備不重要??

0瑩月0 wrote:
https://www...(恕刪)

防滑不是萬能
防滑對胎窄車輕
高速搖一下
屁股就蹺起來的無尾小鴨
沒啥幫助
而且防滑後必需再追加車身鋼性與安全
以防止EPS動作後
所產生的轉向不足而增加的撞擊或衝山坡機率
小鴨可沒那個本錢
還不如直接了當的跟車主說
這台車什麼安全都沒有
半強迫駕駛慢慢開
比較省成本
換好一點的輪胎
換一顆大心臟
會比甚麼循跡防滑來的有用
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ
開FIT的在笑開Yaris的不安全

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
從頭到尾就是那台白車危險駕駛
然後一堆專黑豐田的人在奚落受害者
按照你們的邏輯,幾年前路上沒幾台巡跡車
豈不是天天都有一大堆失控事故?
我認為以影片那種程度的驚嚇
其實20年前左右的歐洲車根本足以應付
因為我自己在高速公路就有煞不住緊急閃避過
也沒發生打滑
靈活度有餘 可能是底盤的穩定度跟鋼性有比較好
偏偏現在歐洲車循跡根本是標準配備
買車當然買有這功能的 根本不用討論
而日系車底盤先天的不足 當然一定要標配的
而買這個當然是等於買保險一樣
自己開的穩不怕 怕的是有三寶攻擊你


yaris是台好車
但是未配備VSC+TRC
真的是大扣分
可惜了這麼好的一台車
看完全部的影片,感覺循跡控制系統很好用。
讓自己感覺技術很好,還可以去嚇嚇那些沒有循跡控制系統的(大誤)。
安全配備本就該列入購車時的考量
很多冷門車其實就有配備
但在台灣不知是民智未開..或是品牌光環.低安全配備的新車還可大賣
怎麼會買這種車拿自己跟家人的生命開玩笑
身邊也有兩個朋友在高速公路曾經發生這種狀況了
一台神a一台神v..今天見識到神y
小弟有幸開過一兩年二手神a當業務車
牽車的隔天馬上換bc的避震器
不然光過彎壓到伸縮縫就會飄移了
開toyota真的還是慢慢開吧
但妥善率跟二手價真的不賴喔




感覺就是有人家住海邊管很多,
所以說開YARIS的被嚇到都會失控?
還是有循跡的永遠都不會撞山壁?
又或者開高強度坦克就不死人?
老是在那邊談有錢沒錢 有錢誰不想選安全系數高的車


問題是現在安全系數高的車又沒貴到哪裡去


那個價差根本就可以無視了好嗎?


一堆買車都是看品牌買的拉 根本沒比較安全性 該砲的是這點

真的知道esp跟氣囊數的重要的客群 會因為預算不夠跑去選YARIS嗎?



購車族群不是人人愛做功課 偏偏國產車商就是愛挖洞給人跳
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