n104713012 wrote:
應該不是漏冷媒...因為這台好像沒灌過冷媒....(恕刪)
沒灌過冷媒 = 不是漏冷媒?
這是甚麼邏輯?
那你的冷媒去哪了?
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1.冷媒不足或冷媒漏光：只要是車子都會遇到冷媒滲漏，冷媒不太夠的話有的滲漏點不明顯甚至連打入螢光劑都看不出來，這個就先補充冷媒試看看，如果冷媒完全沒了就表示一定有漏，要先查漏再來修，不然灌冷媒很快就沒了。
2.冷氣系統有零件故障：一般較多故障的就是壓縮機，有的是壓縮機離合器掛了，換離合器就好，有的是壓縮機本身磨損嚴重咬死，建議連散熱片(冷凝器)也一併換掉，管路做清洗比較保險，因為磨損的金屬屑會堵塞散熱片，要更徹底一點甚至連膨脹閥也一起換更好。
另外就是散熱風扇故障，不僅冷氣會不冷，有的還會造成水溫高而傷到引擎。
壓縮機保險絲燒斷或風扇保險絲燒斷，冷氣繼電器故障或風扇繼電器故障也會造成冷氣不冷。
3.引擎冷卻水漏水導致水溫高也會讓冷氣不冷和傷引擎。
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sundayy wrote:
基本上冷氣系統是封...(恕刪)
幫您update一下資訊
環保署資訊
1996年起已經禁用禁止進口 R12冷媒了
目前市面上還有的都是從東南亞國家走私過來的
一桶約5公斤瓦斯瓶大小(泡茶常用的瓦斯桶)
要價10萬元,沒錯,就是10萬
老車要填充R12花費約10倍環保冷媒價
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