BMW320I?Benz c200?如何選擇一部適合的好車?

如果320算是菜市場車,那路上一堆滿街跑的日系國產車不就要開去撞山或填海?
LITTLEYOUNG wrote:
如果320算是菜市場...(恕刪)




有人說菜市場車就要去填海嗎?

只是形容他多而已吧 你也可以說國產車是菜市場車阿 何必要人家去撞山填海?

回歸主題 買is250吧

在台灣的bmw跟MB真的是太over price了

在美國is250跟bmw328錢沒差多少 在台灣只能買到320.....台灣人真是被吃死死
Benz +1

有考慮 日系車種嗎 ? 個人認為 品質的穩定性也頗為重要. IS 的底盤沒有這麼像 toyota 啦. 試駕過程感覺蠻好的.

ps: 我是 BMW E60 530i 車主.

best regards
個人建議 S60 T5,因為價格跟C200K差不多,而且S60聽說已經快大改款,價格好談,車展時2.0T的車型只要129萬,以樓主的使用模式應該已經非常足夠了,我是沒有考慮到二手行情,畢竟一部車那麼多錢買來就是會好好愛惜他並不會想要轉賣,而且講真的開雙B與凌志較有壓力,因為二手市場好容易被幹,非得保全險不可,另外品質當然沒話說,一兩百萬的車子不可能差到哪去,各有各的強項,動力方面T5為260hp/35.7kgm C200K為184hp/25.5kgm,再來稅金T5車型是2.4T所以跟C200K是一樣的,最後就是配備方面,T5有主動轉向頭燈並且標配18吋鋁圈,後座為分離可倒式,還有九支喇叭,空氣清靜機,C200K classic並無此配備,提供給樓主參考囉,以上資訊參考u-car汽車網
S60是停產不是大改款喔!

New S80必須一肩挑起S60跟舊S80的市場.

好可惜.
S40對一家人來說太小. S80對台北小巷弄來說太寬.
取得平衡的S60要掰掰了.
同樣的梗對剩鬥士只能用一次, 燃燒吧洨宇宙~
如沒雙B情結建議試試volvo、saab的車,雖然二手價差但開個8年10年已無所謂
以您的選擇的車種做評比,我會毫不考慮的建議您下手IS250,
因為去年我買車時,也有類似的考量,後來我選擇了買IS250,
Benz 要買一定要買V6的車,所以如果是 new C280 那就敗吧!
(小弟沒買是因為開new C上班太招搖,我是金融業 要常常面對客戶)
BMW 的3系列,也是建議直上他的經典6缸的車種吧!! 最好是5系列, 否則就別衝動呀!!
IS250的最大缺點是後座空間小,(我平時幾乎是一個人開車,所以沒差),
優點是保養便宜,同等級(價位)配備齊全,妥善率高,我使用半年多,也沒有什麼問題.
如果怕跑保養廠,選IS應該不會錯啦!!
首先 一定都要去試乘 這樣才能比較乘坐空間跟自己的生活習慣適不適合

再來就是比較上市日期 最好是買已上市一兩年以上的或是改款過的車款

因為小毛病大概車廠都會做改善

最後再比較性能 當然馬力大扭力高的更好 (選C/P值高的)







greenTi wrote:
有人說菜市場車就要去...(恕刪)


我說撞山填海也只是形容它便宜而已...
呵呵!我相信那位大大沒有惡意啦

其實你每天出門仔細看看雙B的車真的很多

假設月入15萬我相信還是養不起5或e系列,人總是還有家庭跟房子要養

買s跟7系列的人其實路上也不少,當然對我這更不用想了

結論是台灣m型化真的挺嚴重的

回到話題

c系列我覺得還好,可是我買120i以前我每天在路上數

320真他媽的多

當然 即使只是四缸但他還是米漿

想入主bimmer可是又無法再往上又不想要穿制服

所以就屏除320囉

有空各位下次在路上數數320真不是普通的多



或許有人會說菜市場車,那toyota怎麼辦?

我想這只是大家看事情立足點不同的問題罷了





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那對我來說根本不是車子,只是交通工具
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