c180 coupe 與 野馬2.3L 的抉擇?


sogi93 wrote:
為了收藏那就是野馬...(恕刪)


2.3 ECOBOOST照外國人的喜好來說根本沒紀念價值,只是稅金可以繳的輕鬆點,而真正要收藏請找自然進氣的大排量版本,如果能入手雪比會更好,畢竟雪比本人已經不在,我記得去年、還是前年的版本的雪比野馬是雪比在世最後一台經手的版本,雖然現在公司還在,但雪比本人經手的紀念價值已經不在了。

如果喜歡美式肌肉車,買福特野馬,不如找看看福特金牛座,稀有度更高,也是大馬力,而且四人座的猛車,台灣的能見度比野馬還高,也連我們桃園鄉下地方國小,家長接小孩下課都看的到

個人是買不起這類車,純粹推薦罷了,勿見怪。
收藏價值?現在的野馬一堆,到時不容易有收藏價值吧,要開很久,耐用性,品質很重要,畢竟野馬是冷門車種,不過您是要第三台車?那就出錢人決定,開個兩年不開心再換另外一台吧,也可以先c180,兩年後不開心賣掉也保值,再去買野馬,這樣兩台都玩過。
野馬撞擊安全性,這方面有些誤解。

給野馬兩顆星的是Euro NCAP,不是IIHS。

IIHS野馬整體是小面積拿到Accept,全面積是拿到GOOD。

基本來說整體算是有75分或80分的成績

https://www.kingautos.net/78794

另外野馬在Euro Ncap不在兩星,已經改變成三星了。


撞擊測試出爐,VW%20Arteon獲5星、10代Civic獲4星,野馬Mustang捲土重來獲3星

在Euro NCAP的說法,跟IIHS大致其實差不多

但兩家測試到的共同點是幼兒不適合上這類車型。

假如想敗野馬,建議你先去看看小改款再說,外觀能不能接受看你

但是小改野馬會是10速自排,油耗跟性能絕對比當前款好多。

買野馬吧.反正你買來是滿足自己的.又不在乎2手價.
如果你買了c180,我相信你就算開著c180,心裡想的還是野馬...
重點是,你看過有人收藏C180嗎??
其實野馬過了10年二手價未必會比C180差.很多犧有車的
行情是跟市場犧有度有關.這種車總是會有特定族群收藏的.
如果要論「經典」跟「收藏」

台灣買得到的只是小馬,在美國人眼裡大概就跟我們看到TOYOTA 86一樣,是有點看頭,但還摸不著經典的邊。

10年後八成有價無市
路上看到賓士連看都不會看

但看到野馬一定會回頭

在我心目中伊諾娜才是經典

3844 wrote:
就是愛雙門,雖然野...(恕刪)

我投野馬一票,
但要帥我會考慮敞篷,雖然用到機會不高
既然是三姨太,當然要招搖一點

3844 wrote:
就是愛雙門,雖然野馬...(恕刪)


如果後座還夠用的話要不要考慮CLA250?
應該跑起來不會輸野馬的! 但德國車紮實很多很多很多
感謝指導地盤與懸掛問題

另外我的職業是室內設計裝修

在雙北市各個案子地下停車場都很容易看到野馬 在路上卻很少遇到

但像是凱曼 z4 slc反而在路上反而常遇到

應該有哪些原因讓野馬車主 很不想開出來吧
2.3L 和野馬這兩個字有點配不太起來吔。
在我LKK的概念裡,沒有4L以上怎麼能叫Mustang ?!
時代進步了,可是如果要講收藏,
好像還是自然進氣的才是經典吧?

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