柴油車省油的主因!?

hyudai

303分

21樓

hyudai

個人積分：303分

文章編號：5016485

個人也覺得Santa Fe 外形比CRV好看多了.
不過這兩台都算吃油怪獸,不會列入考慮.
假如真的要選的話,只能二選一,會選Santa Fe.

(10年前就買過HYUNDAI COUPE 吃油怪獸,對現代的車印象不錯)
外形好看較省油又有大扭力.

yy88888888

0分

22樓

yy88888888

個人積分：0分

文章編號：5017637

柴油引擎比汽油引擎省油的原因....
柴油的熱值比汽油高,就是說相同容積的柴油燃燒後產生的熱量比汽油大...
引擎是一個燃燒室,產生的熱量愈大效率也就越高...
這就是柴油省的原因..
附帶一提,冷卻引擎是不經濟的作法,汽車需要裝水冷是因為引擎材料無法克服高溫工作的關係
所以機車可以用氣冷就不需要燒包買水冷的車..

a.ming

25分

23樓

a.ming

個人積分：25分

文章編號：5105679

姑且不要說啥車行啦~~這樣比較公平~~已休旅車來講~~噸位比較大一點是比較適合柴油引擎拉~~

比近扭力大~是他無可否認的~~因為在市區走走停停似乎都是靠扭力而不適馬力

而柴油車2.0的扭力就跟3.0的汽油車扭力差不多囉~~

那用在轎車身上勒~~那更不用講~~

不然柴油在歐洲~~部會賣的嚇嚇叫~~已經佔了6成以上囉~~
不過柴油好像也越來越貴了哀~~~台灣不適產油國~就是這樣~~
不過跟亞洲比起來~~算很便宜了~~

美國更便宜~

yeou

10分

24樓

yeou

個人積分：10分

文章編號：5106161

cannonball wrote:
第一個發文的樓主不及...(恕刪)

柴油現在的"稅前售價"是比汽油高的, 所以, 現在汽油,柴油的售價比應算合理

HENRY313

1分

25樓

HENRY313

個人積分：1分

文章編號：5109712

yy88888888 wrote:
柴油引擎比汽油引擎省...(恕刪)

柴油的熱值比汽油高？？您指的熱值是指單位重量下完全燃燒所能產生多少焦耳的熱嗎？
沒惡意，不過我的印象中，好像汽油熱值比柴油高！

柴油引擎會省油，是因為引擎熱效率較高吧！汽油引擎是奧圖循環或等容循環，柴油引擎是迪塞爾循環或等壓循環(新引擎也許是混合循環)，兩個循環的熱效率不同，所以柴油引擎省油是“天性”！

不過這是來自於10多年前課堂上學的皮毛了，也許不是很正確，參考參考啦。

rjchardljn

51分

26樓

rjchardljn

個人積分：51分

文章編號：5112215

個人認為CRV比Santa Fe好看多了.

藍色機械人

82分

27樓

藍色機械人

個人積分：82分

文章編號：5112485

熱效率高是主因啦！

轉速低、扭力大等等原因最終還是因為熱效率高所帶來的效果，熱力學我只記得這些

raytracy

1409分

28樓

raytracy

個人積分：1409分

文章編號：5114827

HENRY313 wrote:
沒惡意，不過我的印象中，好像汽油熱值比柴油高！？...(恕刪)

呃.....答錯了......

汽油熱值: 7800 kcal/L
柴油熱值: 8800 kcal/L

資料來源: 各項能源熱值對照表(工研院研究報告 page 3)

~~ 新願資本-臺醫壹號創投基金-普通合夥人 ~~

spriggan

39分

29樓

spriggan

個人積分：39分

文章編號：5122059

車重增加，油耗怎可能不增加...CRV-III這代的車重增加，所以才會推出2.4，不過廠商顧慮到車價、油價因素，所以2.0還是活著..

這就是大車體裝小引擎的缺點，雖然引擎科技進步，但是重量卻始終是天敵..

HENRY313

1分

30樓

HENRY313

個人積分：1分

文章編號：5122825

raytracy wrote:
呃.....答錯了....(恕刪)

瞭解！不過我說的是“單位重量”相比，前面的大大說的是“相同容積”，相同容積下可能是柴油熱值大，不過相同重量下.....差不多(汽油比重：0.7~0.75、輕柴油比重：0.83~0.86)

不過不是重點啦，柴油引擎省油的主因，的確是因為熱效率高。

CRV跟Santa Fe：外觀我覺得見仁見智啦，都好看！不過我比較好奇的是：Santa Fe的引擎技術是...？

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