需要你!連署大型車輛安裝盲點偵測

已連署 加油 加油 加油 加油 已建議加裝主動煞停
晨曦之光 wrote:
台灣地小人稠經常發...(恕刪)
已連署支持,大車真的太多死角,由政府強制規定下,增加這些輔助安全設備一定能有效減少憾事。

已連署
大客、大卡的肇事率太高
感謝樓主,一起搶救人命

amanti88 wrote:
我還要連署禁止大型車在尖峰上下班時刻進入市區~...(恕刪)


公車算不算大型車?
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
amanti88 wrote:
我還要連署禁止大型車在尖峰上下班時刻進入市區~


這樣矯枉過正了吧,他們也有正當路權阿…
謝謝幫忙連署的朋友
截止目前11/14連署人數僅437人
離門檻5000人非常遙遠……
請有看到這篇文的朋友支持一下
若能因此減少事故發生不是很好嗎?
加油+1

卡車自動剎車更是重要
晨曦之光 wrote:
台灣地小人稠經常發...(恕刪)
kunshan-johnny wrote:
各位大大放心,小弟是貨運公司的,討論的問題現在法令已經公佈及時程表


如果是真的就太好了,不知何時要公佈呢?
相信歐美國家的大車一定都有這樣的配備,但目前台灣公車或遊覽車就算裝了可能也是半套

因為都只是進口底盤而已(車體也是問題),這些科技輔助配備都是後來才裝上去而可能不是用原廠的;除非整車進口進來,但整車進口除了價格貴之外奇怪的是也超出法規的車長限制

現在也越來越多只有引擎是歐系大廠,但其他如底盤全都是來自中國的遊覽車出現,品質可想而知

科技輔助配備台灣的確是很需要,但最重要的還是在於司機
厭倦一切 wrote:
科技輔助配備台灣的確是很需要,但最重要的還是在於司機…(恕刪)


沒錯,再多的配備都只是輔助,還是要駕駛保持專注才行。
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