國產車危機?台灣擬棄守整車關稅 車商要政府「好好想清楚」

oniki wrote:
我覺得零關稅的話,...(恕刪)

想太多,零關稅的話,進口商會賺更多。
altezzaclio wrote:
2018/03/27...(恕刪)


這個很恐怖啊~

如過真的進口的賣贏國產的,

那零件跟保養費用肯定翻3倍,

車子本身只是個吸引你掉下去的坑,

試想,零件都必須外訂等船期的日子,

後勤會好嗎?

沒有副廠件可以選的話,

那這些羊就等著......

如過真不可避免,就比須立法規定,

關稅降到X%,零件庫存就必須達到一定比例(例:1-X%).

像銀行的準備金,

這樣才能防止進口車商擺爛.
朱忠園認為:「台灣早已進入開發中國家之林,但與29年前每年銷售50萬台新車比
較起來,去年雖創下44萬台,其實是不進反退,像是鄰近的澳洲,人口數2,100萬
人,1年也有110萬台的新車銷售量.

拿澳洲打自己臉?澳洲為現今全球汽車關稅最低國家之一(僅5%).


真不錯~現在進口車的價格跟國產車差不多了 ,這樣可以讓消費者省一點

ycc0512 wrote:
這個很恐怖啊~

如過真的進口的賣贏國產的,

那零件跟保養費用肯定翻3倍,

車子本身只是個吸引你掉下去的坑,

試想,零件都必須外訂等船期的日子,

後勤會好嗎?

沒有副廠件可以選的話,

那這些羊就等著......

如過真不可避免,就比須立法規定,

關稅降到X%,零件庫存就必須達到一定比例(例:1-X%).

像銀行的準備金,

這樣才能防止進口車商擺爛....(恕刪)


胡扯!!!
就舉例鄰近的香港來說,本地無汽車生產無關稅.....汽車零件跟保養費用會貴嗎?(還翻3倍!)
後勤會差嗎???
根本是2碼事!
PS:全世界沒有生產國產車的國家遠遠大於有生產國產車的國家,不知幾倍!有哪幾個國家是有像你說的現象產生???
目前除了共產國家外,幾乎沒有像台灣這樣收這麼高的汽車關稅的國家了!
當然除新加坡因特殊考量除外.
這樣也好,強迫讓國產車降價
沒關稅的HRV,能賣的比有關稅17.5%的Vitara,差不多價格...
沒關稅的Sienta,能賣的比有關稅17.5%的馬3差不多價格...

整車關稅從原本的17.5%,降到0關稅
請問政府少收的關稅~要用什麼補國庫

整車降到0關稅,真的會有利整車出口嗎?利弊不知道

我只要知道對台灣對台灣百姓有什麼好處
降到零關稅是件好事全民之福,

要不要吧Artc這個財團把持的公家機關一起廢了

上面兩點達成了,台灣車價直接砍40~50%

台灣的汽車銷量要破110萬臺很簡單
就販售稅金減少,可從10年以上老車加稅
加速汰舊換新,一來稅收增加還有環保


汽車出口問題更不用擔心
台灣車體撞擊測試根本不會過
要如何販售給其它國家
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