roward wrote:先別管電動車環不環保先管管政府怎只敢對汙染比例很低的兩輪去大刀揮砍而已就算台灣沒有燃油兩輪我相信空氣也不會改善到哪去相對的某些人的口袋一定是肥肥的了 人家倫敦以每日21.5英鎊的費用,逼13~15年以上的老舊汽機車離開市區(未達Euro 4期的汽柴油車、未達Euro 3期的機車),台灣則是一天到晚想消滅兩輪因為,台灣政府認為,輪數等於路權,等於環保!多出來的輪子,還會造氧,讓你在隧道中不會悶死喔!
環保的定義是什麼對於環境保護嗎?目前普遍認知 電動車的"碳足跡"的確仍不比燃油車低 甚至更高但是那僅止於現況電池科技會進步發電(核電)仍有大幅進步空間但是燃油最低限度的碳排量是不可能消失的所以總有一天電動車和燃油車的碳足跡會黃金交叉也為了這一天的到來所以要持續研發電動車相關科技至於說環保以集中管理汙染源而言 就已經是環境保護了再說..電動車不夠環保 是電的來源問題 應該要改善發電方式 電動是最有效率的好咩
Speed Wick wrote:只要是燒東西發電就...(恕刪) 台灣車輛排氣標準世界數一數二嚴?應該指的是新出廠的車子舊車輛好像還是沿用舊標準尤其測試是以怠速在測的很多柴油車用力摧油門黑煙是很多的燃煤電廠那麼多雙眼睛在盯環保及過濾技術應該比車輛好很多只是他燒的量很大才會讓人感的污染很大
Octanol wrote:看起來是沒把機油、...(恕刪) 電動車的鋰電池在效能降低後,可以改作為住宅用再生能源的儲存電池,不是如這篇影片中說的,就隨手丟了看來美國有人自認為製造的汙染還不夠多,還想讓高汙染的老車滿街跑....
wessley wrote:電動車果真不環保....(恕刪) 謬誤百出很明顯是油車與石化產業出錢的宣導影片舉一個這部影片裡面避而不答的問題就是石油的開採與提煉與汙染所產的碳排放為何隻字未提石油提煉不需要加熱??石油提煉時所產生的硫化物、廢氣、酚、微粒、戴奧辛....等一堆有害物質影片中完全沒提到如果把電車無限上綱成燃煤車那油車跟毒物也可以畫上等號大家有時間可以GOOGLE煉油廠跟油廠附近居民癌症幾乎可以畫上等號一昧地只講油車好處把電車講得一無是處這就是公正我可不這麼認為
天然氣貴 +1台灣一直想漲電價,怕又沒選票!民生,工業用電價,台灣在全世界前3低!中國都比台灣高!羅素威斯布魯克 wrote:火力發電還有汙染較低的天然氣發電為什麼台灣不大量使用?因為成本貴 如果把燃煤都改成天然氣電價升刁民又會反彈(恕刪)
cinnamon coffee wrote:電動車的鋰電池在效能降低後,可以改作為住宅用再生能源的儲存電池,不是如這篇影片中說的,就隨手丟了...(恕刪) 那等 "住宅用再生能源的儲存電池" 也無法再用後呢? 目前的處理方式為何!