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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

Skoda品牌已經超越Volkswagen了嗎？不然為什麼小休旅Karoq賣的比Tiguan還貴？

418分

樓主

個人積分：418分

文章編號：69167491

華宇倫 wrote:
歐洲國民汽車來到台...(恕刪)

所以歐洲車價格也越來越敢開

hou8643

345分

22樓

個人積分：345分

文章編號：69167655

樓主去看一下配備表好嗎？
光引擎就屌打CHR了
還不說安全輔助配備多了快一排
拿來比根本#叫比雞腿

Wazzuup

1372分

23樓

個人積分：1372分

文章編號：69168155

定價是一回事，有沒有人買單才是老闆最在意的，

這台車貴不貴等銷售量出來大家就懂了。

南投阿魯咪

2430分

24樓

南投阿魯咪

個人積分：2430分

文章編號：69168202

Rilakkuma7 wrote:
如果2019年C-HR...(恕刪)

其實現在就沒有理由買Karoq
直接買踢館就好了
變速箱比較好後懸吊也比較好
怎麼選都是踢館比Karoq好

wonly

6129分

25樓

個人積分：6129分

文章編號：69168318

自從Skoda納入VAG集團，共用VW零件後，
幾年前Skoda就給人一種動力、安全、底盤與VW同級、價格較便宜、CP值高的印象
車賣得少，不易馬路上車聚，讓買家覺得有獨特性、有新鮮感
加上原廠在台灣直營後行銷手法創造買氣
在原廠產線滿載、市場供不應求、台灣配額少的情況下
售價翻漲是正常的事

http://www.flickr.com/photo.gne?id=

418分

樓主

個人積分：418分

文章編號：69168387

weihow0822 wrote:
要比安全性至少要在...(恕刪)

這兩台本來就是車格最接近的車，拿來比有什麼不對的

GOLF5TDI

3191分

27樓

個人積分：3191分

文章編號：69168599

1. T牌車的設計都是以都會行車代步為主.

1.2L發動機+CVT 適合在市區內順順開.

2. SKODA 或VAG車系, 是性能化導向的設計, 在高速公路及山路等需要發揮性能的路況上, 代步之外,有更高的安全性及駕駛樂趣!

都是好車, 端看車主的駕車風格及平日行車的需求!

VAG與豐田是全球銷量的冠亞軍!

VAG車系是性能化導向, 豐田偏代步導向, 風格兩極化. 但都是各別領域中的箇中翹楚!

買車就是要買全球前幾大車企的車, 用料安全性及設計都最有保障! 這是我的心得!

naposin

29707分

28樓

個人積分：29707分

文章編號：69168700

Rilakkuma7 wrote:
Skoda品牌已經超越Volkswagen了嗎？不然為什麼小休旅Karoq賣的比Tiguan還貴？

這2個品牌的國內價格實在是..............
rock

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rock

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rock

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rock

rock

veyron

143分

29樓

個人積分：143分

文章編號：69168765

品牌做起來了,當然要開始顧毛利啊.

不然行銷花那麼多錢.....

418分

樓主

個人積分：418分

文章編號：69168766

aaaomc wrote:
沒有自動煞車差異的...(恕刪)

自動煞車的重要我當然知道，但有跟沒有在分數上的差別真的還好

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