【國內新訊】台灣汽車市場2018年6月銷售報告,各品牌/車款成績精華版

麻煩寶獅3008 5008銷量是多少呀

艾薩克 wrote:
前幾天我們整理了台...(恕刪)

神車越多人罵賣越好...

艾薩克 wrote:
前幾天我們整理了台...(恕刪)


Luxgen比照中國價
要做老二不是難事

狐狸熊在我家 wrote:
先不管是不是假新聞影響銷售,嚴董看到S3的數量真的會哭泣....26台。。到底在幹嘛


因為納廠早在S3發表時就做錯了
愛國講得非常好聽,結果宰起台灣人卻毫不手軟
車價賣對岸的兩倍,配備分級卻是對岸同級再砍一半

也難怪S3頂規打不過相同價位的City頂規
入門規格拔光光碰上相同價位的VIOS更是直接GG
雖然S3在今年初大改款終於肯降價又標配許多配備
問題就是太慢了,撇開寧可加配備也不肯降價的台本不說
連豐田都因為長年的銷售持續下滑被迫把VIOS頂規都補齊該給的
更是突顯S3錯過拉走City、VIOS的潛在客源


另一邊跟S3用同一款引擎的U5
當初打廣告,正面的廣告不打
偏偏就是要有滿滿的惡意攻擊HR-V(我就是說毛小孩那一篇)
再看看現在宣傳預防開車門事故的功能
明明有如此正面的廣告不打,偏偏要學政黨選舉的那一套抹黑玩法


更別提像M7那種偷渡客貨車規定邊緣的車子
沒意外至今還是不敢動
我現在才知道toyota有多可怕....

艾薩克 wrote:
前幾天我們整理了台...(恕刪)

EcoSport 掛牌數有87台

看來可以觀望這台車
該算上台灣之光嗎?
社會整個M型化更嚴重了,慘
話說美國cayenne銷量平常都有破千,怎麼新cayenne不受青睞呢?是車子不好?還是產能追不上?

consulhawk wrote:
台灣人真的很會賺欸

美國6月Cayenne也才賣500多台

台灣就賣了257台

厲害
...(恕刪)
xiulala wrote:
我現在才知道toyota有多可怕.......(恕刪)




VS



結論:真可怕!過了短短一年神車Altis與去年同期比較,共減少:3907-2480=1千4百2拾7輛

1427/3907=36.52%,今年六月Aitis銷量僅剩去年的63.48%
神車要改款吧!!也有許多人在等Auris分走不少自有客群
不過還好,等兩款正式發售,T牌應該是大爆發
話說,這兩年整體車市下滑,近5年長期的利潤都被賺走
還要等購買耐久財週期性的循環回來

艾薩克 wrote:
前幾天我們整理了台...(恕刪)


謝謝樓主,好詳細,推^^
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