近來美國 IIHS 對死亡車禍抽樣統計,在各類事故中SUV 造成車內乘客的死亡率為 21%普通轎車為 39%差距:18%在單車自撞事故中,SUV 死亡率 8%普通車款為 15%差距:7%多車追撞事故中,SUV 為 12%普通車為 24%差距:12%就種種抽樣資料顯示,普通轎車的致死率都是高於 SUV 車款有 兩倍 之多??
KC16888888 wrote:你眼睛是不是應該要去檢查一下 我前面一大串妳是看不懂嗎? 是看不懂還是斷章取義 妳的邏輯跟國文都蠻有問題的(恕刪) 前面哪一大段?我的引言很完整啊!!!如果SUV翻車致死率就更高了 重心越高越容易翻車 這是物理定律 一翻車人在車裡面滾 或是頭撞到車頂 脖子很容易就斷了...這句話不是你說的嗎?
正常市售家用車,底盤越高的相較安全,幾乎已是鐵的定律。A柱再怎麼強壯,應該都很難戰勝保險桿。就連豪華品牌的轎跑車、千萬超跑,遇上平價的Ford Ranger,不管是正面相幹或追撞肛它,只要時速有40km/h以上,我想感覺較有錢的那位會很慘。
大家都是在各項條件中取捨,取得自己可以負擔的平衡點,若你真的願意買一台坦克在路上開,也沒人反對,只是坦克上路限制超多,油錢消耗幾乎是在燒鈔票。(以前有看過紀錄片,坦克還撞得贏火車喔,其實是火車撞坦克)SUV 這車種,大家又不是負擔不起,又比一般轎車安全,讓需要的人參考參考,又有何妨。