想活命?千萬不要買轎車,買SUV休旅就對了


smalldsd wrote:
我只知道休旅車比較...(恕刪)


可是大大....就算是轎車...我也不想停機械位

近來美國 IIHS 對死亡車禍抽樣統計,在各類事故中

SUV 造成車內乘客的死亡率為 21%
普通轎車為 39%
差距:18%

在單車自撞事故中,SUV 死亡率 8%
普通車款為 15%
差距:7%

多車追撞事故中,SUV 為 12%
普通車為 24%
差距:12%

就種種抽樣資料顯示,普通轎車的致死率都是高於 SUV 車款有 兩倍 之多??
謝謝! 大家一起加油吧!

KC16888888 wrote:
你眼睛是不是應該要去檢查一下 我前面一大串妳是看不懂嗎? 是看不懂還是斷章取義 妳的邏輯跟國文都蠻有問題的(恕刪)


前面哪一大段?
我的引言很完整啊!!!

如果SUV翻車致死率就更高了 重心越高越容易翻車 這是物理定律 一翻車人在車裡面滾 或是頭撞到車頂 脖子很容易就斷了...
這句話不是你說的嗎?




天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
車身鋼性夠 又有綁安全帶

翻車會比變鋁罐危險嗎??
正常市售家用車,底盤越高的相較安全,幾乎已是鐵的定律。
A柱再怎麼強壯,應該都很難戰勝保險桿。
就連豪華品牌的轎跑車、千萬超跑,遇上平價的Ford Ranger,不管是正面相幹或追撞肛它,只要時速有40km/h以上,我想感覺較有錢的那位會很慘。
真的很無聊,照這種邏輯,我也可以說不要買SUV,買砂石車或是買坦克就好啦

smalldsd wrote:
我只知道休旅車比較...(恕刪)

同意樓上+1
100W以內休旅光坐起來就比中型房車不穩了 怎麼安全?
100W都可以買大型房車了
凱彥就另當別論 我也沒搭過
大家都是在各項條件中取捨,取得自己可以負擔的平衡點,若你真的願意買一台坦克在路上開,也沒人反對,只是坦克上路限制超多,油錢消耗幾乎是在燒鈔票。(以前有看過紀錄片,坦克還撞得贏火車喔,其實是火車撞坦克)

SUV 這車種,大家又不是負擔不起,又比一般轎車安全,讓需要的人參考參考,又有何妨。

球德洛 wrote:
想活命?千萬不要買轎車,買SUV休旅就對了

可是我還是比較喜歡低底盤轎車的操控感

所以樓主活膩了?

aaaomc wrote:
原來是這樣我了解了SUV...(恕刪)


長知識

英文程度ok的話看看這篇研究會發現其實還蠻有趣的
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