jerrychen0067 wrote:
1. 訂價不等於買賣...(恕刪)

jerry大大的實車照片
前面有小抱怨的方向盤看起來好多了
假如一般版本原木木飾可以換成V的類黑檀木就真的沒有啥大缺點

精緻度部分以這價格的消費著
美國地區我是不知道
台灣是會很重視

台灣的價格取決於代理商
這牌子價格沒辦法低下來
應該是嚴先生有他的考量吧
CTS二代的內裝精緻度真的提升很多
上禮拜看到大陸那邊的計者會是在航空母艦上辦的
聽說砸了不少錢
可見對這台車有多重視
看來樓主住在台北桂冠這邊噢...還真巧

這台車之前有在媒體上面驚鴻一瞥過

記得發表會還在很奇特的地方發表(好像是船上還是..)

突然覺得凱迪拉克變性了...
https://www.facebook.com/mudu.yang
我在高雄也有看到過。在大中一路及民族路上的交叉上的車商也有在展示。
訊問後也可以安排試乘。

lucino wrote:
我個人蠻喜歡CTS(...(恕刪)


"品牌不怎麼響亮"
我的天啊,凱迪拉克的品牌居然還不夠響亮...
這下子誤會可大了
在台南的裕通有看過...

靜靜的站在那邊看起來真的是完美無暇....

內裝也是超屌...

不過跑起來...雖然很快...但是卻不像跑車般利落...

今天在台南國道一號永康段有看見...

車子做的太高了...很像跑的很快的大磚頭....^^...

再扁一點會更有殺氣...
jerrychen0067 wrote:
我開 凱迪拉克的時候 都用兩個指頭勾著方向盤 下面比較多 即使是高速公路巡航(有時候路平一點甚至懶得抓方向盤)
或者握在120度的位置居多
基本上這種路感清析靈敏的車 不需要把方向盤 像開go cart 一樣握的緊緊的
另外 冷氣 口 可以移開 也可以關閉~~
你的發言中 不喜歡美系車 那是你的自由

lucino wrote:
我買車有三不,不買自排,不買美國車,不買房車。


http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=368788
呵..........


Dear Jerry:

我覺得很難過,我已經有說過我蠻喜歡CTS的,我也說出我認為舊款CTS的缺失
為什麼你要對人不對事?
我覺得冷氣口的位置不甚理想,不知道設計師怎麼設計的
是因為我之前開的車,冷氣口非常不理想,所以會特別注意
難道我不能批評凱迪拉克?我不喜歡我會去談價錢?

你覺得凱迪拉克的內裝塑料處理很好,我認為以一台200多萬的車子來說
凱迪拉克處理得算不好,這種感覺見仁見智
為什麼你也要批評我?這種事情不能談?
f50996 wrote:
lucino wrote:
我個人蠻喜歡CTS(...(恕刪)

"品牌不怎麼響亮"無言
我的天啊,凱迪拉克的品牌居然還不夠響亮...
這下子誤會可大了orz


我覺得,以一台250萬的車子來說
凱迪拉克的品牌夠響,但不夠值錢
這是我的意思
jay_chen0628 wrote:
CTS二代的內裝精緻...(恕刪)

水果日報有報導
apple

achong_chen wrote:
在台南的裕通有看過....(恕刪)

關於降的更低的事
fmailycar
這是美國那邊網路汽車雜誌的路試
有實車照片
看起來原廠車高已經算低了
輪胎和輪拱不到四指幅
這樣車高在原廠車來說應該不算低了

舊款的車高就真的很高
舊款CTS路試



lucino wrote:
Dear Jerry:....(恕姍)

是因為你個人之前PO那篇文章
讓人給誤解

那篇文章說我買車有三不,不買自排,不買美國車,不買房車
那麼你會去看CTS和談價格就讓人覺得
台南展示間有試乘車
車頭真的很殺
後面LED也很漂亮
水箱上的mark 有點像變型金剛的mark..........

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