別再說原廠時速表灌水嚴重

跟本沒一個準
校正的儀器要如何校正自己
原廠時速錶我只能說速度越快誤差越高 我一樣要說原廠灌水啦
儀器都是套用公式下去算去校正不可能每一個錶都裝上車在校正
容許的誤差是4%那也就代表時速越高越不準
真的準要1%的誤差就很大了

里程表有感應式也有跑齒輪 輪胎的大小也影響里程數的準確度
算出來的油耗會準嗎
每台車的零件的精密度跟磨耗都會影響到公差
4%的公差還是真的太大了 是制度太寬鬆還是沒這個技術
billion wrote:
但是原廠的時速表,只要您出場,沒有改裝鋁圈輪胎規格,就是有監理所背書,那你還會相信您的GPS準嗎??
GPS僅能當地圖引導而已,時速顯示笑一笑就好了。


一樣的廠牌,一樣沒有改裝鋁圈輪胎規格,一樣有監理所背書
但不同的車款,時速表卻差了10%
原廠的時速顯示不是全都準的,有些笑一笑就好了

某些車款的時速表不能盡信,否則一上高速公路,會以為所有人都在飆車
若您無意跟上車流,煩請離開內車道,別讓大家在您後方排隊,感恩~
kaien7121 wrote:
為各位提供兩份資料,...(恕刪)

這個資訊真是太棒了,感謝

我將速率計裡面的公式節錄出來:

以無載條件(空車重+駕駛員+必要儀器)且依下列速率測試,指示速率必須永不少於真實速率且速率計標度盤指示之速率(V1)與真實速率(V2)間應滿足 關係
0 < V1 - V2 < (V2/10) + 4km/h

舉個例子,真實速度100km/h,時速表顯示100~114km/h之間都是合格的
監理處背書的範圍還真大,樓主別再誤導大家了
若您無意跟上車流,煩請離開內車道,別讓大家在您後方排隊,感恩~
看各位的回應好像把重點放在gps的準確性
我想表達是原廠時速表並不像某些人形容的灌水嚴重
在我開版的內文就己經有提到原廠時速表有4%容許誤差值
某些人表示原廠時速表對gps有超過4%以上
是不是應該考慮其他因素
譬如gps.輪胎尺寸是否有變更...等等




我之前用GPS測出光陽G5 125,表速119,GPS 100
這誤差已經到了18%了,這跟樓主說的4%跟10%更大囉
我的Skywave跑到表速 153,GPS 133,這誤差也有落在15%喔

我想應該更正為
【不是所有車子的表都一定不準】
【但是絕大多數的車子的表應該都會有4%~20%左右的誤差】

就像測速照相機,限速50,容許範圍在60
我的GPS跑到61就幾乎會中槍,但是表速到了65還是很快樂的晃過相機面前

另外有許多版友提到GPS準確性的問題
其實GPS只要在誤差低於7m的情況下(也就是衛星收訊良好的狀況)
對速度的誤差都在3kph以內
為什麼呢?
因為GPS本身就是以精密時間在計算的一種三角定位裝置啊
速度 = 距離 / 時間 (看到了嗎?這公式用到了時間)
如果速度計測的誤差超過3%甚至4%,那相信這顆GPS也不可能定位在7m(甚至15m)的範圍內了

結論就是,在天氣不好或者高低落差較大的路面,GPS是有可能不準確的
(天氣與地球曲度的問題,造成近地平面的高度計測誤差較大)
但是如果是在良好環境下,GPS只比G力計與雷射槍差了一些而已,絕不可能差於依賴輪胎圓周計算的車速表
簡單畫個圖應該就可以看的出來時速40與120的誤差差別了
如同開板的螺絲大大所言原廠設定有4%的誤差
但是這4%會隨著數字而變動
然後我想提的是
GPS定位與原廠表速哪個比較準?

如果給我選擇的話....當然是"效能"較高的GPS所做出來的衛星定位優於原廠表速

因為GPS的時速是採用衛星定位所做出來的
也就是說衛星導航發出訊號到衛星,當衛星接收到之後,反射回衛星導航
之後衛星在依據傳輸與接收的速率來換算成"時速"
但是相對的衛星導航的效能要夠好運算速度要夠快才能反應

而原廠表速受限於地形、路面、輪胎的磨耗.......

故...誤差值一定比"效能較高的衛星導航"來的高
樓主所提的時速表4%容許誤差,是有問題的
看來是被那位檢測員誤導了,那檢測員大概也搞不清楚

由kaien大大所提供的官方文件來看
時速表檢測的容許誤差應為10%+4km/h

所以說某些車款,原廠時速表灌水10%,是有可能的
若您無意跟上車流,煩請離開內車道,別讓大家在您後方排隊,感恩~
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