的確是蠻難選擇的,如果是我來選就單純點,因為我排韓...
其實以你說的高速道路八成,說實在tucson真的夠用,大部份人應該不會在市區時交給車子去掌控,畢竟行人、騎士、十字路口等各種障礙物都會影響判別,個人想法...若是選tucson大慨只有在高速公路遇到大塞車走走停停時會讓你想起:啊~要是這時有co-pilot360就好了...(就看你這樣的機會多不多了)!

至於Focus的悲劇後座內裝的話,除了等小改款之外,唯一的機會就是等大量的改裝套件上市再自行DIY了,以它目前每月破千台的數量來看,一些Focus Club應該會有各式各樣的內外改裝品,再加上對岸的淘X也是滿坑滿谷的商品,就看你有沒有機會看到有適合的了~

最後,以Focus MK2.5的車主來說還是要多嘴一句,你的用車使用量很大,這兩個品牌的產品耐用度都有待考驗,我同事以前有台舊款柴油tucson,他們的軟硬體來看和福特是差不多水準的,以目前車廠來說服務及後勤都不在前段班,福特的好處是高科技、新技術給的不手軟,但原廠跟不跟的上又是另一回事了,有太多心酸血淚史就不多說了,不管怎樣現在的車都很不錯,選那台都是ok的~
Stonic好看是好看,但1.0T馬力太小了,還要80幾萬…空間也不大,說真的有點貴。Stonic跟Kona比秒選Kona,光動力那個價差就值得。
Focus,光妥善率就不考慮了…看看福特版滿滿的修車文,不怕嗎?若不想活得精彩修得痛快,還是不要吧…
Erei wrote:
有考慮kona的話...(恕刪)
Message me, if you need me.
這兩台要是我我都不選,我會買wagon車款要的空間也有了,又有轎車的底盤
油耗也不差,考慮看看。
總有一台kuga適合你!

既然有考慮休旅
也可接受福特
Kuga可以參考看看

Kuga Focus 車主路過
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Focus mk4 油耗真的是慘不忍睹
一半高速一半沒塞車的市區
油耗只有10.2km/L
在中型房車裡根本是吃油怪獸

單看市區油耗只有7~8km搞不好比一些休旅車還爛
最多如果只有三個人,油耗真的會是重點。
我覺得以樓主目前及未來幾年所設定的需求~
高速路段佔比高、最多只有三人搭乘的需求、傾向需要較多較完整的主被動安全設備,再加上油耗考量。
所以我建議還是選FOCUS MK4。
FOCUS MK4 4D頂級款油耗17.6、tucson油耗13.x。
媒體實測參考
只不過,FOCUS MK4目前我比較不能接受的就是後座質感,確實如樓主所說,與前座好像是兩個不同世界的(但後座的音響效果還是很棒的)。
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前

R154842 wrote:
轎車論穩定 論操控...(恕刪)
tucson 底盤操控在休旅車中算非常好了,當然差小鋼砲一點~你要考慮後座的話當然就選tuson,想塞什都塞的下

卓仔仔 wrote:
小弟最早鎖定是 kicks
發現kona的內在跟進口價值,值得再多十萬,就決定往上衝了

但開始深思熟慮,我上班因工作關係,開車的路程平均120公里
高速八成 市區二成,acc好像就變成可以減輕我負擔的要點

於是我開始轉向看百萬內有acc的車
rna4 cc太大不考慮
日蝕 內在滿滿,但外型一直讓我感覺停留在十年前的設計
crv 我家人有一台2019年的,隔音真的讓我很反感
tucson 外型中規中矩,內在也滿滿
foucs4 該有都有了,唯獨後座…讓我覺得是跟前座兩個世界(恕我這樣形容)

所以我挑了一輪 也都試駕了
剩三台我在掙扎
kona 93.9萬 外型潮 主被動都有,就差在沒acc
foucs 89.8萬 外型與內在都有,acc與車道維持全速
tucson 99.9萬 外型與內在都有,acc全速 車道維持60才作動

這三台唯獨tucson是休旅
其餘兩台是cuv跟房車,
小弟還沒結婚 目前沒女友,開車多半一人開,了不起坐上三人
所以tucson休旅車,foucs房車,變得我超掙扎

肯請各位能點出您的意見,如果就這三台
你們怎選擇?


里程數高的話,不建議SUV,車高對油耗的影響很大,尤其又只有一個人開,
實在沒必要為了SUV多花沒必要的油錢。

如果很想要大行李箱,可以朝wagon去找,行李箱不會比SUV小。
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