個人覺得,

坦克換輪子換操作,不用防彈防砲,

製作應該不貴,

結構加強,不難不貴不美,沒人做。
Windom5168 wrote:
別再唬爛安全性了...(恕刪)


A.B柱用硼鋼撐住了前座~後座沒有硼鋼就縮了~幸好後座沒人

熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/
只有相對安全,沒有絕對安全的設計
任何結構均有其物理極限
如果沒有物理極限,台灣也能造潛水艇
潛水艇也不會有最大潛航深度限定了

不專業用戶 wrote:
這種情形~~~跟安...(恕刪)


很正常吧
正前正後緩衝區無用武之地
撞測再好都沒用
實際新聞範例

提到機車這扯更遠了
一般機車事故都會強調可以的話第一時間要人車分離
誰還在care撞完後車爛不爛
Windom5168 wrote:
別再唬爛安全性了...(恕刪)


所以呢?
你是想說汽車被卡車撞也一樣會扁掉
所以汽車也應該禁止上國道嗎?
Windom5168 wrote:別再唬爛安全性了...(恕刪)
樓主別出門最安全...

Windom5168 wrote:
別再唬爛安全性了...(恕刪)


不管甚麼車,都比你騎摩托車安全.....

Windom5168 wrote:
別再唬爛安全性了...(恕刪)

1998年的車……2車齡都20年了
被兩台大車夾殺,應該只有這台63公噸的大傢伙才能扛得住!





Windom5168 wrote:
別再唬爛安全性了...(恕刪)

無腦菜籃媽媽最喜歡以車禍照片判安全⋯⋯
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!