【改裝】亮度之最-究極魚眼 WS70 大燈改裝 by 遇見光 (2020/7/20 新增完整光型檢視)

遇見光 worte:
在此先感謝 版主對 WS...(恕刪)


2. 魚眼亮 安裝後就一定比較亮嗎?
a. 魚眼是否精準定位 : 魚眼升級都是改裝上去的,不是一個拆裝品,如果魚眼沒有精準裝在最標準的位置,就會出現打鳥、打地瓜、光線歪斜,裝了在亮的魚眼都沒用。

b.車燈光線調校是否準確 : 燈具裝上車後的高低左右,如果沒調校好感覺就會差很多。

c. 有驗光機,就一定精準嗎? 其實還是會有誤差的,所以我們會建議車主,如果覺的怪怪的就約晚上回來,直接上路調整。

d. 只要拆裝過大燈,或改了避震器,車子震動久了,照角度就會跑掉。

3. 魚眼亮 就一定耐用嗎 ?
a.防護措施 : 魚眼是改裝上去的,防水防塵如果沒做好,魚眼壽是會受到影響的。
b. 魚眼散熱能力 : 魚眼的散熱能力會直接影響到使用壽命。

4. 遇見光的追求
a. 魚眼消費不低 : 完善的考量才能讓你的魚眼用很久,讓每一筆消費都值得
b. 產品眼花撩亂 : 一般車主真的有辨法分辨嗎 ? 我們能做的就是幫你把關

5. 其他細節
其他細節實屬商業機密,與商業道德不方便透露太多,請見諒

結論 : 不論你是在那改的魚眼,有問題都可以找我們,我們很樂意為您服務

HolyStaff wrote:
各位車友,晚安。繼安...(恕刪)


請問那張切線圖看起來兩邊切線沒有平行
是正常嗎⋯
陳阿瓜~ wrote:
請問那張切線圖看起來...(恕刪)


先說明一下那些因素會影響水平誤差
1.有些原廠大燈設計,就是會影響誤差,因為調整高低與固定點不是垂直狀態,調到最高點的水平與最低點的水平是不一樣的。
圖片這個是有垂直,沒垂直的手邊剛好沒圖。


2.魚眼固定是用縲絲鎖的,固定孔與縲絲還是會有些間隙,也是會影響水平誤差。



就算是原廠車也有上述情況,而影響水平上的誤差。

3.我們魚眼是縲絲固定上去了,當然也會有些偏差,我們容許誤差值是2度。
有另一種工法是可以旋轉魚眼,但車開久了水平會跑掉,因為魚眼本体會旋轉,而且只能裝較小顆的魚眼。

誤差2度不是會影響夜間行駛的使用,也不會影響到其他用路人的權益。

因此我們在衡量決策時,選擇縲絲固定+大魚眼,效果好也耐用。



圖片中兩邊高低是一樣的,所以行駛上是完全不影響的
陳阿瓜~ wrote:
請問那張切線圖看起來...(恕刪)

說真的WS魚眼切線已經非常平整銳利了,何況這還是在照射距離拉到15m的情況下 XD。距離拉到這麼遠,又是切線最左右延伸的狀態下,要100%完全零誤差,我認為是不太可能啦~
(你原廠魚眼拉到這麼遠試試,保證差更多 XDD)
Message me, if you need me.
遇見光的產品注意很久了,技師非常專業且細心,小弟也再考慮是否要更換,只是有個疑慮,照片中感覺光線非常亮,主要集中在前方,但不如原廠魚眼光線來的寬廣及均勻,如下圖紅框處感覺亮度比較不足


可否說明 謝謝
vite.alan wrote:
遇見光的產品注意很久...(恕刪)


針對你所提出的問題,我來說明一下

一. 先理解幾件事情
1. 35w hid 的總發光量是固定的。
2.遇見光的魚眼,是經過獨家的光學設計,在次提高了光的利用率,將光線給設出來。
3.我們是採用 高亮度的 hid 燈泡,在次提升總光量。

小結 : 35w hid 經過光學優化後, 提升了總光量

這是魚眼投射的原理
燈泡發亮,在經由魚眼將光線折射出來



二. 要如何分配這些亮度
1. 在台灣的使用狀況,都是以市區或高速公路為主,主要使用到的範圍都是前方比較多,所以以前方亮度分佈的比較多, 這樣才能照的更遠更能提早反應突發的狀況。
2. 總光量是固定的,照的越廣或分佈的越散,就會使得整体亮度不足。
3. 在經過考量是後我們把主光線分佈在,前方與前方的兩側。
4. 靠近車頭的近區是比較不足,您得理解一件事情我們車是往前開的,所以在你在30~40公尺外就能透過魚眼前方兩側的照明,看清楚兩側的路況了。所以在市區開車,車頭的那個角落,不是那麼重要。
5. 如果是在山區那就直接開霧燈補助就可以了,因為那個區塊本來就是霧燈的工作。

兩側可以參考用 LED 霧燈補足

圖片1. 只開 黃金光 LED 霧燈的狀況
PS坐在車上看,跟在車後拍還是的落差,但您可以透過圖片了解到,LED 霧燈的照射範圍



圖片2 大燈魚眼搭配霧燈的狀況



三. 重點中的重點
1. 手機在拍照時,當一個物体或景象很亮時,旁邊會自動變【暗】【會變暗】
2. 並不我們兩側特別暗,而是手機很難拍出來兩側的亮度,但你坐在車上還是看的到亮度的,因為人的眼睛才是最好的 照相機。

你可以參這個影片 大約感受一下 : 高速公路上路實測

真實上路兩側亮度是比影片中來的亮也更廣,只是手機拍不出來。

如果你玻璃紙很黑,整体亮度也會下降很多,也會看不太到兩側的光線。

總結 : 你可以跟店長約個晚上的時間,載你實際上路看一下,記得特別表明想坐車,去實際感受一下,才會按排車輛~~謝謝
感謝您詳細的回覆,我會再親自前往

遇見光 wrote:
針對你所提出的問題,...(恕刪)
遇見光 wrote:
針對你所提出的問題,...(恕刪)

加油唷!國內分店越來越多了,國外也是繼續努力中!
遇見光 wrote:
在此先感謝 版主對 WS...(恕刪)


以改裝前改裝後的照度增加倍率是能讓大眾快速明白沒錯,回文內其他測試條件等等的我也都明白,只是我覺得測試距離也給了,難道給正確的測試數據不好嗎?雖然我也是無聊換算後覺得有異,仔細看照度計才發現的…

還有讓我有疑慮的一個地方是不論改裝前後,照度測試是取整個光型的最大照度值?還是取同位置(50V)的照度值呢?
vite.alan wrote:
感謝您詳細的回覆,我...(恕刪)

老闆解釋的很清楚,我那張路照是在有路燈的情況下拍的,造成兩側的亮度被路燈蓋過去,"看起來"廣度似乎不足,其實不會 (兩側手機真的拍不太出來 XD)。實際在無路燈的情況下上國道絕對有中間3個車道是飽滿的,切線可以打到第4、第5個車道水泥牆上的結果。

在給WS改之前其實有比較過AJ的N1 LED魚眼,大家都知道N1魚眼很亮對吧?但其實N1亮度主要集中在中間區域,均勻度我認為是輸WS 70S的。而且AJ不知道怎改的,旁邊竟然有明顯溢光:




原圖:




N1中間那個倒Z,說真的看起來怪怪的 (有一個明顯段差),沒有70S的漂亮…比較一下你就懂我在說什麼。


另外有一個地方要注意的是,原廠燈具除了可以調高低,也是可以調左右的。若你改完想讓它再更廣,可以請技師把光束往外打,變成有點外八這樣。但中央亮度也許就會不足了…自己取捨。

附上AJ N1原影片檔:
Message me, if you need me.
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