痞子天藍 wrote:
小弟以前還聽過不負責...(恕刪)
我想應該是不至於，一般人也不太會在排入R檔的時候發動引擎，至少我的車子設計成只能在P或N檔的狀態下發動(其實我是不敢嘗試在其他檔位發動啦 XD)。
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renewang wrote:
其實倒車入庫是較沒有效率的停車方式
因為一般人很難一次倒車入庫停好, 左右跟車尾距離要算好, 橋來橋去停好後, 只是為了之後開出來很方便...
但是直接車頭開進去只要顧到車頭的距離, 因此停車往往一次就可到位
個人感覺剛好相反...通常車位夠寬夠大的話我倒車或直接停車能一次搞定的機率兩者差不多....在狹小的車位倒車也通常一次搞定,車頭先進的有時候反而要多橋個兩三次,再小一點的空間有時候車頭想先進去根本是不可能的任務~"~
easycure wrote:
奇怪，倒車入庫怎麼會比直接車頭開進去難停呢？
常開車的人應該知道有些車位是很難直接車頭開進去的，但是換成倒車入庫就一點兒也不難。
是啊...
車子轉向輪在前面.很多比較狹小的車位車頭先進會比較難,甚至不管怎麼橋也根本沒角度進的去...反之倒車入庫就好停很多,車頭進停不了的通常倒車停就可以了.如果是路邊車位倒車入庫還停不了的請參考少林足球.
除非是在非常寬敞的停車空間車頭輕鬆就能先進去,這樣的話倒車入庫才是反而比較沒效率,因為要多排一次R擋....
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