handup wrote:
不用比了,這些全是都(恕刪)
+1
半斤八兩一樣爛
都會型4驅，擺樣子可以，實戰完全不行~
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,最後以價格因素選了五代森,開了一年多了,整體算是滿意,雖然我只開市區跟偶
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ssheknows wrote:
我一直在想，如果之後(恕刪)
看一下對岸測試結果吧
RAV4四驅測試(2.0L)
EC四驅測試
森林人四驅測試
試驗結果
滑輪組：
RAV4、森林人：三輪上滑輪+單後輪著地時無法脫困，但RAV4單後輪測試時系統過熱
日蝕：三輪上滑輪+單後輪著地/單前輪著地時無法脫困
場地試驗：
日蝕無法通過連續砲彈坑(饅頭包)，RAV4、森林人都通過
如果以越野脫困能力來說，EC最弱，RAV4跟森林人在伯仲之間
不過台灣動力較大的2.5L動力是否在後軸有更強散熱能力?不然2.0L就過熱了
On road就比較複雜了，驅動力分配能力鐵定是RAV4快過另外兩台
但影響On Road性能比較多的是懸吊調校跟整體重心高度，而非驅動力分配速度
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