增加心靈馬力不稀奇,增加心靈操控和安全才厲害

qwe716 wrote:
前面才有人說一定會有(恕刪)

進口車麋鹿速度被國產車屌打時:我進口車就是厲害啦!我進口車就是厲害啦!我進口車就是厲害啦!
jacky3346 wrote:
我交車沒多久就改19(恕刪)


改19寸又換胎,應該花不少錢吧?
人蔘比當歸大 wrote:
我比較好奇78KM跟80KM...(恕刪)


主要是測試極限,也許臨界值就差不多再78km的地方
在上去甚至只差1km都有可能直接失控
貓貓籠久 wrote:
車子底盤好不好遇到一(恕刪)


這種案例就是麋鹿測試之所以有參考價值的地方
3008的測試成績本來就不錯,能有這種穩定性意料之內
貓貓籠久 wrote:
車子底盤好不好遇到一(恕刪)

車內跟車尾都滿載時還能咬住甚至超掉又貴又進口的車真的很爽
qwe716 wrote:
改19寸又換胎,應該(恕刪)

一咖不到10公斤很值得,R牌框未來要賣也不至於虧太多,Alenza是改裝店老闆推薦不貴又好用的胎
想問問麋鹿路測試..... 試車手的技術有差嗎??

假設A試車手開到76公里沒失誤
B試車手卻只可以開上80公里沒失誤

一般人沒受過訓練應該跟專業試車手差很多吧
像我開車穩穩開,沒把車子逼到極限過
要是真的遇上麋鹿我還真沒膽那麼大力紐方向盤

我猜我會重踩煞車
遇到好幾次突發狀況都是重踩煞車

每個人反射動作不同??
有些人遇到狀況是轉方向盤,我是踩煞車優先
azo2ka wrote:
想問問麋鹿路測試..(恕刪)

統哥有教學
qwe716 wrote:
但都有中立客觀成績可比較,還硬要雙標就讓人啼笑皆非
最明顯的就是只要是歐系車血統正確,成績只要還OK,就一面倒主觀講好棒棒
例如福特新的小休旅Puma麋鹿測試成績出爐
https://www.youtube.com/watch?v=zOJLhBudVCQ
成績的確不差78Km/h通過,大家一面倒認為福特的底盤就是棒
歐系操控就是沒話說等等



因為福特六和引進台灣的車輛 .

不管是進口還是國產都幾乎是與全球同步 !!


而日系不管是進口或是國產 .

在台灣有大部分的車輛是買不到跟全球同步的 !!

幾乎都是日規/台規/亞太規版本 .


請問你KM77所測試的車輛是日規/台規/亞太規嗎 ??

在台灣全都買的到嗎 ??



LEGO_LEGO wrote:
我這樣分享大概等下又有人要戰國產進口了



會戰國產進口是一定的 !!

因為是KM77所測試的日系車輛 .

就算是進口的在台灣也是大部分都買不到的 !!


事實上有些日系的國產/進口就是真的有差啊 !!

你認為沒差的論點或是資料在哪 ??
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