Eclipse Cross和Kuga的賞車比較

AndreaBargnani

519分

21樓

AndreaBargnani

個人積分：519分

文章編號：78393870

當初也有考慮過日蝕，我的需求油耗、半自動輔助駕駛、後座空間、後座出風口、行李廂空間，考慮這些因素後選擇Kuga。很久以前有試駕過日蝕，試完馬上去試Tucson，Tucson的油門反應真的很直接，可能是用DCT的關係。

meme貓

1173分

22樓

meme貓

個人積分：1173分

文章編號：78394014

定位為客貨兩用的車
懸吊的設計一定和客用車不同
隔音設計也會不同

艾瑞克0706

737分

23樓

艾瑞克0706

個人積分：737分

文章編號：78394034

三菱EC我家也去看過...
各項表現都是水準以上
唯獨二個主因讓家人無法接受.....

一是狹小的後座空間....對於多人乘坐使用來說這是硬傷且無從改善....

二是沒有後座出風口....這在最近這種天候狀況下是難以忍受的....EC冷氣出風不可否認是很冷....但要到把全車吹涼爽就是要很久....

如果樓主沒有這些顧慮....EC對打KUGA180旗艦真的是伯仲之間.... 笑到噴淚

rockerdondon

964分

24樓

rockerdondon

個人積分：964分

文章編號：78394560

以規格面來看，Kuga跟Eclipse Cross絕對都是好車
但Kuga最大硬傷之一就是太貴，國產車要賣到106.9萬
另一台Eclipse Cross全日進口，價格也不過才多兩萬
很多人都說要安全選進口，這點我也認同
Eclipse Cross在Euro NCAP撞擊測試有拿到五顆星，Kuga走國產路線，就不太能參考Euro NCAP的成績
再來講實際面的東西，樓主自己也提到Eclipse Cross安靜、開起來順暢還有使用直覺性高
此外乘坐空間也沒有輸，你看Eclipse Cross後座膝部空間明顯比kuga大
舒適度一定不會比Kuga差，甚至更好

當然後車廂是比Kuga小一點，畢竟尾巴是短軸的設計，但對家庭需求來說其實還蠻能塞的，日常使用絕對沒問題

動力方面，Kuga主打新引擎、新變速箱，帳面上馬力比Eclipse Cross大
但之前01測Kuga 0-100Km的加速測試，跑出10.3秒，對於新引擎、變速箱來說這成績有點可惜
反觀Eclipse Cross，一樣是01測，成績是比較好的9.48秒
由此可知動力表現不只是帳面上的數據，還包含原廠調教技術
雖然Eclipse Cross馬力比Kuga小，但實際成績勝過Kuga
代表Eclipse Cross的動力仍有一定水準
至於操控方面，Eclipse Cross還標配了AYC，可以提升過彎操控，代表車主在過彎時，能提高行駛的穩定性，安全部分也比較有保障

但不代表Kuga是一台不好的車，畢竟每個人看的地方不同
兩台各有優劣，我只是以自己的觀點分析，反正你就加減參考看看
這兩台比的話，個人會比較推薦Eclipse Cross

juicemeloet

48分

25樓

juicemeloet

個人積分：48分

文章編號：78394727

EC後窗斜背有稍微犧牲一點空間，但實際使用差距不大
除非你很常塞滿東西
你自己開起來順不順也很重要
樓主的需求看來EC比較符合

RolandBarthes

2042分

26樓

RolandBarthes

個人積分：2042分

文章編號：78394824

艾瑞克0706 wrote:
三菱EC我家也去看過(恕刪)

冒昧請教一下，你的身高和體重？

我身高171公分，體重破百，使用這台車不管前座、後座都挺OK的
家人的話身材普遍比我瘦上許多
應該是說，Eclipse Cross和Outlander是共用底盤的
後座第二排和Outlander也是一樣的大小，似乎沒太聽過有人嫌Outlander不夠寬，倒是情感上會覺得Eclipse Cross後座小，但其實是短在車尾

至於後座出風口，在最近這種大熱天我再度做了一點實驗
可能我都停地下室的關係，冷房效果好，後座的家人還叫我冷氣關小一點
遇到整車曝曬很久時，就有確實要等它涼一下，但這好像每台車都這樣

雙起司

850分

27樓

雙起司

個人積分：850分

文章編號：78395044

KUGA有車道維持，Eclipse Cross是車道偏離警示
這兩樣東西差異很大, 前者可以讓車子一直順順的開, 後者在警示時可能有人為的失控, 如果覺得自己在任何情況都能專注, 那兩個都用不到, 可以找車價便宜一點的車子. 當初我跟老婆也很滿意EC, 可惜在後車廂空間跟車尾造型(這部份我覺得造型加分, 老婆覺得怪異) 就放棄了.